Freitag , 20. September 2019

delta4x4 – 2019 Mercedes G-Klasse mit Tuning Parts

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Der deutsche Tuner delta4x4 hat sich die neue Mercedes G-Klasse (W463A / W464) vorgeknöpft. Der Geländewagen-Tuningspezialist ermöglicht es der G-Klasse ab sofort auf maximal 23 Zoll großen Alufelgen zu stehen und hat auch bereits am Fahrwerk sowie der Karosserie Hand angelegt. Die Zubehör-Räder in den Dimensionen 18 bis 23 Zoll sind bereits homologiert und auch eine Höherlegung von 30 und 50 mm ist schon jetzt im Repertoire von delta4x4 vorhanden. Und gleiches gilt auch für die mächtigen 80 Millimeter Radhausverbreiterungen rundum.

maximal 23 Zoll große Bedlock-Alufelgen

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Diese sind insbesondere bei den 23 Zoll großen Felgen mit gewaltiger 305/40R23 Bereifung unumgänglich um, wie vom Gesetz vorgeschrieben, die Laufflächen der Reifen komplett abzudecken. Und wer möchte kann auch gleich noch einen massiven Frontbügel für den Offroader ordern der natürlich nach den neuesten EG Fußgängerschutz-Richtlinien gefertigt ist. Wir sind gespannt was delta4x4 für die neue G-Klasse in Zukunft noch liefern wird. Sollten wir dazu erste Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Delta 4×4)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Delta 4×4? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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