Mittwoch , 24. April 2024
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Dezent – Autowerks Bangkok BMW E92 M3 Coupe in Mattschwarz

Lesezeit 3 Min.

420PS / 400NM und einen Hochdrehzahl V8 Motor aus dem Bilderbuch! Die wichtigsten Eckdaten des im Jahr 2007 präsentierten BMW E92 M3 könnten man auf die Art und Weise relativ simpel und kurz beschreiben. Das die erste und auch letzte Generation des BMW M3 mit einem V8 Motor keineswegs zum „alten Eisen“ gehört zeigt uns jetzt das Autowerks Bangkok Team das ein mattschwarzes Coupe mit einer Brembo GT Bremsanlage oder auch einem Gruppe M Ram Air Carbon Intake System ausgestattet hat und mittels einer Mcchip-DKR Leistungssteigerung dem M3 438PS und 430NM entlockt. Da es sich um einen reinen Saugmotor handelt ist die Mehrleistung durchaus beachtlich und kann sich sehen lassen. Optisch wurde der M3 noch mittels BMW GTS Carbon Frontlippe etwas auf Racing getrimmt und die Meisterschaft Cat Back Sportauspuffanlage verdeutlicht dies auch akustisch. Im Innenraum runden IND Aluminium Schalt-Paddles das Gesamtbild ab und geben dem M3 den letzten Schliff. Die Jungs rund um das Team von Autowerks Bangkok haben das Coupe die Tage veröffentlicht und wir müssen Ihn Euch natürlich zeigen. Nach der Tuning-Kur die der M3 über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und dürfte in Sachen Leistung einem originalen BMW M4 F82 Coupe ganz sicher in nichts nachstehen.

Dezent – Autowerks Bangkok BMW E92 M3 Coupe in Mattschwarz

Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen E92 M3 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist die Autowerks Bangkok Variante ganz sicher eine interessante Vorlage wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben und effektiv zu modifizieren. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Porsche Cayman S 3.4 oder auch einen BMW X6M E71 von Autowerks Bangkok sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Autowerks Bangkok)

Das sind die Details zum BMW E92 M3 Coupe:

  • Gruppe M Ram Air Carbon Intake
  • mattschwarze Folierung
  • Brembo GT Bremsen-Kit
  • BMW GTS Carbon Frontspoiler
  • IND Aluminium Schalt-Paddles
  • schwarze BMW Nieren
  • VMAX (speed Limiter) auf 300KM/H
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning Mcchip-DKR Stage 1 ECU auf 438PS / 430Nm)
  • Carbon Diffusor
  • Sportauspuffanlage (Meisterschaft Cat Back Exhaust)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
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Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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