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Kürzlich aktualisiert am 28. April 2017 um 08:00 Uhr
Als BMW im Jahre 2005 den M5 E60 mit hochdrehendem V10-Motor und 373 kW/507 PS präsentierte war klar das dieser M5 ein ganz besonderer ist. Ein 8.250 Umdrehungen pro Minute fliegender V10 Saugmotor in einer Mittelklasse-Limousine war und ist ein absolutes Alleinstellungsmerkmal gegenüber der damaligen Konkurrenz von Mercedes E55 AMG oder auch Audi RS6. Beide Gegner wurden mittels aufgeladener V8-Technik deutlich unspektakulärer angetrieben und waren in Sachen Leichtfüssigkeit nie auf dem Niveau des M5. Auch optisch war der M5 klar vom Serienmodell zu unterscheiden, wenn auch nicht so extrem wie zum Beispiel der damalige RS6. Egal ob zwei verchromte Doppelendrohre in der M-Heckschürze am Heck, M-Seitenspiegel oder auch die eleganten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im M-Design, der Kenner wusste dennoch sofort das hier ein M5 steht. Wir haben genau so einen M5 als getunte Variante entdeckt und wollen Euch diesen natürlich präsentieren. Das gute an diesem Fahrzeug ist der Umstand das es von keinem speziellen Tuner veredelt wurde sondern von einem privaten Schrauber dessen Leidenschaft & Hobby ganz klar seinem M5 und dem Thema „Tuning“ gewidmet ist. Persönlich kennen wir den Eigentümer mit Namen „Randy“ zwar nicht, das Team von Performance Technic Inc.
aus Kalifornien hatte aber das Glück Ihn und sein Fahrzeug kennen zu lernen. Das Randy nicht zu hause in seiner Garage am M5 schraubt ist natürlich klar, auch bei so einem Fahrzeug steht in der Regel mindestens eine Werkstatt im Hintergrund die die Änderungen durchgeführt hat! Hier war es zum Teil der Tuner Performance Technic. Aber, es ist eben kein Standard-Projekt das von der Felge bis hin zum Heckspoiler ein und den selben Zubehör-Hersteller verpasst bekommen hat. Im Gegenteil, bei diesem Fahrzeug wurden Teile der verschiedensten Anbieter wie iND oder auch Dinan und Evolve verbaut und das sorgt dafür das am Ende ein Auto vor uns steht das als Unikat gilt und mit solch einem individuellen Tuning ganz sicher kein zweites mal vorzufinden ist. Mir persönlich gefallen diese Umbauten am besten da bei derartigen Fahrzeugen die Besitzer Ihren Gedankengängen freien Lauf lassen können und auch oftmals ganz eigene Arbeiten an der Karosserie oder dem Innenraum zu finden sind. Am metallic-grauen M5 ist das deutlich zu sehen, die persönliche Note des Eigentümers spiegelt sich bis ins Detail wieder! Uns sind bereits ein paar Details zu den Modifikationen am M5 bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel dieses BMW 1M E82 Coupe oder auch einen BMW F80 M3 von Performance Technic Inc. California sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!
(Foto/s und Daten: Performance Technic Inc. California)
Das sind die Details zum M5:
- Dinan Technik S1 – Pake
- Evolve Motorensoftware
- Evolve Fächerkrümmer
- Evolve Ansaugsystem aus Carbon
- Bilstein B16 Gewindefahrwerk
- Dinan monoballs
- StopTech Trophy Kit Bremsanlage mit geschlitzten Bremsscheiben
- veränderte Übersetzungs des Getriebes (3,91 LSD)
- Leistung ca. 520PS am Rad
- Dinan Drosselklappen
- CF Domstrebe vorn
- iND Seitenmarkierungen in Wagenfarbe
- schwarze BMW Nieren und Kiemen
- abgedunkelte Scheiben rundum
- eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
- schwarzes Typenschild
- Heckspoiler
- 19 Zoll HRE Alufelgen (Kupfer, dunkel)
Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.
„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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