Mittwoch , 22. Mai 2019

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Tuning – DMC Stage 4 Lamborghini Huracan E-GT LP1088

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Das Team rund um DMC Tuning hat ein neues Projekt auf die Beine gestellt. Nach dem Stage 1, Stage 2 & Stage 3 Tuning-Kit für den Lamborghini Huracan kommt nun das neuste Projekt mit Namen „LP1088 E-GT Limited Edition“ (oder einfach Stage 4) auf den Markt und stellt zeitgleich die Speerspitze aus dem Hause DMC für den Supersportler dar.  Das hier abgebildete Modell protzt dabei ganz nebenbei mit beeindruckenden 1.088PS Dank Bi-Turbo Aufladung und dürfte damit nicht wirklich viele Gegner haben. Ein paar Details zum Tuning am Lamborghini Huracan sind uns bereits bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

weiter unten als Spyder

(Fotos: DMC Tuning)

Das sind die uns bekannten Details:

  • abgedunkelte Scheiben
  • Carbon Stoßfänger mit aggressivem Frontspoiler (Splitter) und Sideflaps
  • Carbon Diffusor
  • Carbon Seitenschweller
  • hoher Heckspoiler (Carbon)
  • Bi-Turbo-System V10-Motor
  • 1.088 PS
  • 20 Zoll Alufelgen vorn und 21 Zoll hinten
  • Interieur komplett neu auf Wunsch
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk,- Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Update vom „14.10.2016“

Und auch als offene Spyder Variante ist der DMC Lamborghini Huracan zu haben. Limitiert auf 10 Stück haben wir einen blauen Spyder LP1088 gefunden den wir Euch natürlich zeigen müssen.

  • limitierte Auflage (nur zehn Stück werden gebaut)
  • Carbon Bodykit (Frontspoiler mit Sideflaps, aerodynamische Seitenschweller, massiver Carbon Heckdiffusor mit ausgeprägten Finnen, feststehender Heckflügel)
  • Himmelblaue Lackierung
  • schwarze DMC Alufelgen
  • LP1088 Leistungssteigerung (Bi-Turbo-Umbau)

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

Thema Vorschlag
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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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