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Dezent veredelt – DMC McLaren 570s “88” mit viel Carbon

Lesezeit 4 Min.

Dezent veredelt – DMC McLaren 570s “88” mit viel Carbon

Nachdem sich die Jungs von DMC Tuning über Jahre hinweg einen Namen mit modifizierten Lamborghinis gemacht haben schaut man nun ab und an auch zum britischen Hersteller McLaren. Schon im September vergangenen Jahres hat man das mit Carbon Fiber Parts für den 570S bewiesen und für das Jahr 2018 kommt der 570S mit einem neuen Aerodynamikprogramm das sich besonders auf das Heck konzentriert. Das ganze nennt sich dann DMC McLaren 570s „88“ und zeichnet sich aus durch Carbon veredelte OEM-Teile wie den Heckdiffusor, die Seitenschweller und mehrere kleine Komponenten. Doch das Herzstück des Umbaus ist definitiv der neue feststehende Heckspoiler von DMC.

Dezent veredelt – DMC McLaren 570s “88” mit viel Carbon

Das Highlight ist die Tatsache, dass für den Verbau des Heckflügels keine neuen Löcher in die Motorabdeckung gebohrt werden müssen und das hat einen einfachen Grund. Natürlich wird der Heckflügel nicht aufgeklebt oder per Zauberhand befestigt sondern DMC löst das ganz einfach indem sie eine komplett neue Motorabdeckung samt dem Heckflügel verbauen. Die neue Motorabdeckung ist natürlich aus ultraleichtem Carbon und in OEM Qualität gefertigt. Der V-förmige Stil des Heckflügels erinnert ein klein wenig an den irren Apollo Intensa Emozione, aber natürlich ist das Bauteil von DMC deutlich kleiner und damit stimmiger.

Dezent veredelt – DMC McLaren 570s “88” mit viel Carbon

Und natürlich hat der Tuner auch eine Leistungssteigerung für den 570S im petto und die sorgt dafür, dass mittels Chiptuning satte 642 PS & 692 NM Drehmoment den Britten noch gewaltiger anschieben. Genug um die 100 km/h Marke in nur 3 Sekunden zu erreichen und die Höchstgeschwindigkeit auf 335 km/h anzuheben. Mit verantwortlich ist natürlich auch die neue Sportauspuffanlage aus dem Hause FI Exhaust die auch schon beim kürzlich präsentierten DMC Aventador „Las Americas“ involviert waren.

Die beiden Präsentationsfahrzeuge sollen darüber hinaus schon bald auf neuen split-size Alufelgen in 20 & 21 Zoll stehen die mit Pirelli P Zeros bestückt sind und an der Hinterachse stolze 305 mm messen. Sollte es dazu Bilder geben werden wir diese natürlich nachliefern. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Dezent veredelt – DMC McLaren 570s “88” mit viel Carbon

(Foto/s: DMC Tuning)

Das sind die Änderungen am McLaren 570S:

  • Name: DMC McLaren 570s „88“
  • Carbon OEM-Teile wie Heckdiffusor, Seitenschweller usw.
  • feststehender Heckspoiler von DMC mit neuer Motorabdeckung aus Carbon
  • Leistungssteigerung mittels Chiptuning auf 642 PS & 692 NM Drehmoment
  • 0-100 km/h in 3 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit 335 km/h
  • Sportauspuffanlage FI Exhaust
  • bald verfügbar: split-size Alufelgen in 20 & 21 Zoll mit Pirelli P Zeros

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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