Sonntag , 12. Juli 2020
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1971er Dodge Dart Demon Restomod mit 7,2-Liter-V8!

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Habt ihr gewusst, dass der neue Dodge Challenger Hellcat Redeye seine Motorhaube mit den beiden Luftöffnungen vom Dart Swinger sowie dem Demon Tribut der Dodge Muscle-Cars aus den 1960er- und 1970er-Jahren erhalten hat? Und eines dieser seltenen Exemplare ist dieser 1971er Dodge Dart Demon als Restomod mit fettem 7,2-Liter-V8 und der Haube. Die damals extrem potente Variante des Dart, auch bekannt als „Demon“, war seiner Zeit weit voraus und ist heutzutage ein gesuchter Klassiker. Und dieser besondere Dart Demon ist ein Modell aus 1971 und er wurde kürzlich einer umfassenden Restaurierung unterzogen. Sie wurde im Jahr 2016 abgeschlossen und nun wird das Einzelstück auf Mecum Auctions zum Kauf angeboten.

440 Kubikzoll CI V8

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Im Zuge der Restaurierung flog der Standard-V8 raus und man verbaute einen 440 Kubikzoll CI V8 (7,2 Liter Hubraum) samt Edelbrock-Zylinderkopf aus Aluminium, einem Vierfach-Vergaser, einem Performer RPM-Intake-System und einem BeCool Kühler. Das leistungsgesteigerte Triebwerk koppelte man an ein TorqueFlite-Automatikgetriebe und dieses schickt die Kraft weiterhin ausschließlich an die Hinterräder. Den Kontakt zur Fahrbahn stellen Kumho Ecsta XS-Reifen (315/35ZR17 und 225/45ZR17) auf verchromten 17 Zoll American Racing Torque Thrust Felgen her die insbesondere in Kombination mit der schwarzen Lackierung und den verchromten Schürzen dem Dodge Dart hervorragend stehen. Und im Zuge vom Umbau hat man auch gleich die Batterie in den Kofferraum versetzt, wo auch der neue ATL-Sicherheitstank untergebracht ist.

Sportbremsanlage mit Scheibenbremsen rundum

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Mit unzähligen weiteren Verbesserungen wie beispielsweise einer modernen Sportbremsanlage mit Scheibenbremsen rundum, einem doppelten Bremskraftverstärker, einem Dana 60-Heck oder einem hochmodernen Gewindefahrwerk samt neuer Stabilisatoren vorn wurde die Technik insbesondere im Hinblick auf das Fahrverhalten weiter optimiert. Und auch die Kabine wurde umfangreich restauriert und beispielsweise mit einem Sportlenkrad, neuen Viper GTS bucket Ledersitzen, einem modernen Radio sowie einem Start-Stop-Knopf ausgerüstet. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: mecum.com)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell das Thema Restomod? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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