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O.CT TUNING: 2019 Dodge Ram mit 480 PS Kompressor-Kit

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Dodge hat den beliebten RAM neu aufgelegt. Der RAM 1500 ist leichter, geräumiger und soll praktischer sein als der Vorgänger. In gehobener Ausstattung dürfte ein importiertes Fahrzeug allerdings gut 70.000 € kosten. Man erhält dann aber den klassischen 5,7 Liter V8 der mit 401 PS und 555 Nm Drehmoment für ordentlich Vortrieb sorgt. Und genau den hat sich nun bereits das Team von O.CT TUNING vorgeknöpft. Sie haben ein brandneues 2019er Modell mit einem hauseigenen Kompressorumbau veredelt und verpassen dem RAM damit fast 500 PS. Genauer sind es 480 PS und 660 Nm Drehmoment die gegenüber der Serienleistung einen Zuwachs von 79 PS und 95 Nm bedeuten.

O.CT TUNING – 2019 Dodge Ram

2019 Dodge Ram 480 PS Kompressor O 5 O.CT TUNING: 2019 Dodge Ram mit 480 PS Kompressor Kit

Darüber hinaus gibt es noch eine individuelle Chiptuning-Software (geändertes Motormanagement) die zugleich die elektronische Limitierung der Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h (amerikanische Variante 175 km/h) aufhebt. Damit wird der RAM vom Lastesel zum Rennpferd und legt deutlich mehr Performance an den Tag. Über 200 km/h? Kein Problem! Das Team von O.CT TUNING ist aktuell übrigens der einzige Anbieter der für die 2019er Dodge RAM Modelle schon ein Kompressor-Kit in Deutschland bereitstellt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen seitens O.CT für den neuen RAM erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: O.CT Tuning)

Das sind die Details zum Dodge Ram:

  • Basis: 2019er Dodge RAM 1500 5.7 V8 HEMI
  • Kompressor-Kit verbaut zur Leistungssteigerung auf 480 PS (353 kW) & 660 NM (Serie 295 kW/401 PS & 555NM) – geändertes Motormanagement – Chiptuning,
  • Aufhebung der Vmax
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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