Dodge Town Panel aus 1954 mit 5,7-Liter-Chevy-V8!

Ein Hochleistungs-Van aus dem Jahr 1954? Den gibt es! Und zwar in Form von diesem restaurierten und aufwendig umgebauten Dodge Town Panel. Der Town Panel ist, besonders hierzulande, nicht unbedingt bekannt. Der Kastenwagen wurde 1954 zusammen mit dem Town Wagon eingeführt und beide basierten auf dem Pickup-Truck der Dodge C-Serie. Grundsätzlich war der Town Panel auch nur ein typischer C-Series Truck, nur eben mit einem Van Heck. Aktuell sind die alten Kastenwagen kaum noch zu finden und auch nicht unbedingt als ultimative Wertanlage zu sehen. Deshalb ist es auch nicht tragisch, wenn man einen zum Hot Rod umfunktioniert. Und dieser zweifarbige Restomod ist ein solcher Umbau. Er ist lackiert in einem hellen Metallic Braun im unteren Teil und ab Höhe der Fensterlinie ist er Weiß. Dazu gab es eine deutliche Tieferlegung und die Front erfreut sich über einen schwarzen Kühlergrill. Weiter gab es schwarze Stoßfänger vorn und hinten und fette verchromte Cragar S/S-Felgen.

Dodge Town Panel aus 1954

Auch verbaut sind moderne LED-Scheinwerfer und darüber hinaus hat man unnötige Zierelemente entfernt. Und innen? Auch das ist alles im neuwertigen Zustand. Allerdings ist die Ausstattung auch sehr spartanisch. Zu sehen sind zweifarbige Ledersitze und Türverkleidungen und aus der Gegenwart stammt das Kombiinstrument im elfenbeinfarben lackierten Armaturenbrett.

Besonders auffällig ist der „Born to be Wild“ Hinweis in der Mitte vom Armaturenträger. Und auch der Laderaum wurde mit den Materialien und Farben aufgearbeitet wie die Kabine. Dazu gesellt sich aber noch ein hochwertiger Ladeboden aus Birkenholz. Und eine Überraschung gibt es unter der Haube. Denn dort werkelt nicht das alte Mopar-Herz (V6 oder V8), stattdessen bekam der Town Panel einen Chevrolet-Motor. Konkret ist es ein Chevy V8 mit 5,7-Litern Hubraum (350 Kubikzoll), der als „leicht modifiziert“ bezeichnet wird.

Edelbrock-Ansaugkrümmer & Vierfach-Vergaser

Er hat einen Edelbrock-Ansaugkrümmer aus Aluminium und einen Vierfach-Vergaser dabei. Es gibt zwar keinen Hinweis zur konkreten Leistung, da ein serienmäßiger 350-Crate-Engine von GM aber schon 385 PS leistet, dürfte dieser Motor locker 400 PS zur Verfügung stellen. Das Triebwerk hängt übrigens an einem GM-Automatikgetriebe und es gab ein Neun-Zoll-Ford-Heck. Zwar sind die Bremsen hinten noch mit Trommelfunktion, an der Vorderachse hat man aber moderne Scheibenbremsen verbaut. Das Einzelstück steht aktuell bei Hemmings zum Verkauf als Auktion ohne Mindestpreis. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Dodge Town Panel aus 1954 mit 5,7-Liter-Chevy-V8!
Bildnachweis: Hemmings Auctions

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