Freitag , 29. März 2024
Menu

Donkervoort D8 GTO. Tuning Rakete mit 400PS

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. Februar 2020 um 12:08 Uhr

Was wohl 400kg mit einem nur 700kg schweren Auto alles anfangen können? Der Donkervoort D8 GTO zeigt es uns. Zwei Sitze, Fünf-Zylinder und eine Carbon-Karosse. Mehr braucht es nicht um so ziemlich jedem davon zu fahren.

Donkervoort D8 GTO. Tuning Rakete mit 400PS

(Fotos: Donkervoort)

Donkervoort D8 GTO. Tuning Rakete mit 400PS

Die Holländer haben bereits seit 1978 Erfahrung im bauen von puristischen Sportwagen sammeln dürfen. Nun haben Sie vor einiger Zeit den Donkervoort D8 GTO auf den Markt gebracht und diesen ordentlich für die Kurvenhatz optimiert. Die folgenden Daten und Eigenschaften zum Wagen könnten Sie interessieren:

Donkervoort D8 GTO. Tuning Rakete mit 400PS

  • 400 PS Audi-Fünfzylindermotor 2,5-Liter-TFSI
  • 700 Kilogramm Leergewicht
  • komplett neu entwickelt
  • neue Einspritzdüsen
  • modifiziertes Einlassystem
  • Race-Modulschalter für 400PS
  • 450 Newtonmeter
  • Traktionskontrolle
  • drei Sekunden auf Tempo 100
  • maximal 255 km/h
  • Carbon-Composite-Paneele Karosserie
  • neuen Stabilisator für die Vorderachse
  • neuentwickelte Hinterachskonstruktion
  • Preis 116.000 Euro

 

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert