Samstag , 19. Oktober 2019

Donkervoort D8 GTO. Tuning Rakete mit 400PS

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Was wohl 400kg mit einem nur 700kg schweren Auto alles anfangen können? Der Donkervoort D8 GTO zeigt es uns. Zwei Sitze, Fünf-Zylinder und eine Carbon-Karosse. Mehr braucht es nicht um so ziemlich jedem davon zu fahren.

Donkervoort D8 GTO 1 Donkervoort D8 GTO. Tuning Rakete mit 400PS (Fotos: Donkervoort)

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Die Holländer haben bereits seit 1978 Erfahrung im bauen von puristischen Sportwagen sammeln dürfen. Nun haben Sie vor einiger Zeit den Donkervoort D8 GTO auf den Markt gebracht und diesen ordentlich für die Kurvenhatz optimiert. Die folgenden Daten und Eigenschaften zum Wagen könnten Sie interessieren:

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Donkervoort D8 GTO 2 Donkervoort D8 GTO. Tuning Rakete mit 400PS

  • 400 PS Audi-Fünfzylindermotor 2,5-Liter-TFSI
  • 700 Kilogramm Leergewicht
  • komplett neu entwickelt
  • neue Einspritzdüsen
  • modifiziertes Einlassystem
  • Race-Modulschalter für 400PS
  • 450 Newtonmeter
  • Traktionskontrolle
  • drei Sekunden auf Tempo 100
  • maximal 255 km/h
  • Carbon-Composite-Paneele Karosserie
  • neuen Stabilisator für die Vorderachse
  • neuentwickelte Hinterachskonstruktion
  • Preis 116.000 Euro

 

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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