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Ein Vitz kommt selten allein – Toyota „Vit2“ mit zwei Köpfen

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:14 Uhr

Ein Vitz kommt selten allein – Toyota „Vit2“ mit zwei Köpfen

Fotos by baa.yiche.com

Nein, ihr seht nicht doppelt, und ihr habt auch keine Halluzinationen. Das Projekt, das wir euch nun vorstellen, ist wohl bislang einmalig. Angelehnt an diverse Doppel-Golf-Modelle, welche man schon in Internet-Videoclips bestaunen konnte, haben nun findige japanische Studenten der Toyota Motor Academy zwei Toyota-Vitz-Modelle, welche hierzulande als Toyota Yaris bekannt sind, genommen, und in der Mitte durchgesägt, um dann die beiden Vorderteile wieder zusammenzufügen. Solche Projekte sind natürlich in der Tuningszene immer gerne gesehen, denn je verrückter die Ideen, desto größer die Aufmerksamkeit. Man darf gespannt sein, welche verrückten Kreationen demnächst noch die Szene bereichern werden, aber seit dem Boom von YouTube und diversen anderen Videoplattformen muss sich fast jeder Tuner immer wieder neu erfinden, und neue, immer schrägere Projekte an den Start bringen, um im Gespräch zu bleiben.

Total verrücktes Toyota-Duo.

Ganz egal, ob man nun den himmelblauen oder den roten Toyota Vitz bevorzugt, man wird irgendwie das Gefühl nicht los, dass sich der Tuner dabei gedacht hat, Himmel und Hölle zusammenzuführen. Wir wissen es leider nicht genau, aber die Farben und die Ausstattung der beiden Fahrerkabinen lassen darauf schließen, dass das Thema im Vordergrund stand. Während im himmelblauen Toyota der Innenraum auch in Blau gehalten wurde, um eine perfekte Ton-in-Ton-Symbiose zu erzeugen, wurde das Interieur des roten Toyotas in Rot und Schwarz gehalten, um die Farben des Teufels zu symbolisieren. Im blauen Vitz wurden außerdem die äußerst komfortabel aussehenden Seriensitze beibehalten, während der Rote mit einem Sportschalensitz von Bride ausgestattet wurde.

Ein Vitz kommt selten allein – Toyota „Vit2“ mit zwei Köpfen

Beim roten Toyota wurde außerdem der Beifahrersitz entfernt und ein rot-schwarzes Sportlenkrad mit Carbon-Optik installiert. Auch die Türtafeln sind in Rot und Schwarz gehalten, während im lieblich wirkenden blauen Modell Türtafeln sowie Fensterkurbeln in klassischem Beige gehalten wurden. Beide Modelle sind selbstverständlich rechts gelenkt, da es sich um eine Ausführung für den japanischen Markt handelt. Außerdem ist es noch erwähnenswert, dass sich am himmelblauen Modell ziemlich konservative Stahlfelgen befinden, während der rote Vitz sportliche 15-Zoll-Alus in glänzend schwarzer Sternoptik aufgezogen bekam. Das Highlight des Projekts ist aber zweifelsohne der riesige gelbe Reißverschluss, der beide Modelle zusammenhalten soll, und so wohl die Verbindung der beiden Welten veranschaulichen soll.

Zum Antrieb können wir leider nicht so viel sagen.

Beide Seiten haben natürlich einen Antrieb unter der Haube, wobei wir leider nicht wissen, welcher Motor in welchem Abschnitt des Projekts steckt. Es wäre sicherlich spannend zu wissen, ob das abgefahrene Projekt auch wirklich fahrbar ist, oder ob sich beide Teile beim Gas geben verselbstständigen.

Ein Vitz kommt selten allein – Toyota „Vit2“ mit zwei Köpfen

Unser Fazit zu diesem Toyota-Vit2-Projekt:

Man braucht Ideen, wenn man in der Tuningszene Aufmerksamkeit erzeugen möchte. Die Studenten der Toyota Motor Academy haben definitiv den richtigen Riecher bewiesen, wenn es darum geht, etwas Spektakuläres auf die Räder zu stellen. Dazu sieht das Fahrzeug, das aus zwei Fahrzeugen kombiniert wurde, auch noch professionell aus, und es lässt sich eine klare Tuning-Philosophie erkennen. Solltet ihr nicht genug bekommen können, von dem verrückten Projekt, dann empfehlen wir euch, die Bildergalerie am Ende des Artikels anzuklicken. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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