Mittwoch , 24. April 2024
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Video: Dragrace – 340PS Dacia 1300 Allrad gegen BMW i8

Lesezeit 2 Min.

Video: Dragrace – 340PS Dacia 1300 Allrad gegen BMW i8

Ihr meint das folgende Dragrace zwischen einem Dacia 1300 und dem hybriden BMW I8 ist bereits entschieden bevor es überhaupt begonnen hat? Im Grunde würde das ja auch stimmen! Immerhin hat der I8 satte 362 PS die er mittels Dreizylinder-Verbrenner und einem Elektroantrieb mobilisiert und der Dacia hatte selbst in seiner letzten, dritten, Ausbaustufe nicht mehr als 44KW / 60PS. Deutlich interessanter wird das ganze aber wenn man dem Dacia einen Allradantrieb verpasst und darüber hinaus einen Turbomotor mit 340PS! An dieser Stelle sollte man noch bedenken das der Dacia um ein vielfaches leichter ist als der i8. Für alle Fan’s von Dragraces ist dieses Duell definitiv interessant. Natürlich ist es fast schon Eure Pflicht 🙂 das Video anzuschauen und Euch selbst eine Meinung dazu zu verschaffen. Wie bei vielen Videos wurde aber auch bei diesem leider mit umfangreichen technischen Details, besonders zum Dacia, gespart.

Dacia gegen BMW i8

Egal, letztendlich geht es darum zu sehen wer am Ende gewinnt und von daher möchten wir es Euch natürlich zeigen. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen und wenn Ihr Lust habt dann stöbert doch einfach in unserem Video ARCHIV wo es noch tausende weitere Videos zu finden gibt. Sollten zeitnah technische Details, oder anderweitige Informationen zu den Fahrzeugen veröffentlicht werden so erhält der Beitrag natürlich ein Update von uns. Und nun viel Spaß.

Achtung:

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier oder schaut was wir Euch am Ende von diesem Beitrag vorschlagen, mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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