Sonntag , 26. Mai 2024
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Irres Teil: auf 30 Stück limitiertes DSD Design Golem SUV

Lesezeit 3 Min.

Irres Teil: auf 30 Stück limitiertes DSD Design Golem SUV

Was für ein Monster! Aus Spanien kommt vom Karosseriebauer DSD Design & Motorsport ein extremes SUV-Konzept mit Beinamen GOLEM! Gebaut werden soll es lediglich 30 x und geschaffen wurde es von Studenten der Polytechnischen Universität Valencia im Rahmen des Abschlussarbeitsprojekts. Bekannt ist DSD durch das vor einiger Zeit vorgestellte Boreas Hypercar und nun kommt schon das nächste Projekt. Ende des Jahres soll die Produktion anlaufen und schon Anfang des kommenden Jahres sollen die ersten Fahrzeuge an die glücklichen Besitzer übergeben werden. GOLEM ist 5.30 Meter lang, 2.05 Meter breit und 1.70 Meter hoch. Auf den Markt kommen sollen verschiedene Karosserietypen und sogar eine praktische Pickup-Variante ist dabei.

Irres Teil: auf 30 Stück limitiertes DSD Design Golem SUV

Weitere Highlights sind abnehmbare Türen, optionaler Allradantrieb oder Karosserieteile aus besonderen Harz-Verbindungen. Was das Besondere an diesem Material sein soll ist allerdings bisher nicht bekannt. Das Design ist natürlich bewusst aggressiv und spacig gehalten denn nur so schafft man es sich vom bestehenden Einheitsbrei abzusetzen und Interesse zu entfachen. Sollten wir in Kürze noch Informationen über weitere Details wie die Motorisierung, den Preis oder das Interieur erhalten gibt es natürlich ein Update. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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