Samstag , 16. Februar 2019

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Stark – DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

DTE Chiptuning BMW M5 F90 7 Stark   DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

Und noch einer! Nachdem kürzlich erst G-Power, das Team von RaceChip und auch Mcchip-DKR ihre Leistungssteigerungen für den aktuellen M5 der Baureihe F90 präsentierten kommt nun die DTE-Systems GmbH dazu. Und auch hier ist das Resultat gewaltig denn von 600 PS & 750 Drehmoment geht es im allradgetriebenen Topmodell der 5er-Reihe auf imposante 696 PS & 896 NM Drehmoment nach oben. Das bedeutet für den 4,4 Liter großen 8-Zylinder TwinTurbo einen Leistungssprung um +96 PS & +146 NM was natürlich beachtlich ist. Beim Präsentationsfahrzeug von DTE handelt es sich übrigens um ein schickes Exemplar der auf 400 Stück limitierten M5 First Edition in mattrot.

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PowerControl RX Tuning-Box

Der 5er der sich auch auf dem Cover der „Need for Speed Payback – Deluxe Edition“ befindet hat nicht nur das Frozen Dark Red metallic als Erkennungsmerkmal sondern zeigt sich auch mit der Doppel-Niere, den M Kiemen und den vier Endrohren der Sport-Abgasanlage in Schwarz. Dazu gibt es ebenfalls bereits ab Werk glänzend schwarze 20 Zoll Sieben-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen. Das dazu! Nun zur Leistungssteigerung. DTE verbaut die bekannte PowerControl RX Tuning-Box die einfach im Plug & Play Verfahren vor das Motorsteuerteil geklemmt wird. Dazu kann optional noch die bekannte PedalBox von DTE verbaut werden die auch als Gaspedal-Tuning bekannt ist.

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auch die Pedalbox ist für den M5 verfügbar

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DTE  M5 F90 gegen Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 (klick)

Mit ihr kann unter optimalen Bedingungen noch einmal eine Verbesserung der Beschleunigung um bis zu 10 % erreicht werden. Das System kommt mit den vier voreingestellten Programmen „Sport“, „Sport+“, „City“ und „Serie“ und ist ebenfalls in wenigen Minuten verbaut. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zu Änderungen seitens DTE für den M5 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

*NEUENTWICKLUNG BEI DTE SYSTEMS*

Brandaktuell – Neuentwicklung auf dem DTE Systems Prüfstand! Was könnte das wohl für ein Auto sein? Die Auflösung erfahrt ihr heute hier bei Facebook und bei Instagram.____________________________________________NEWS – This new developed tuning fresh from the DTE Dyno. Which car could that be guys? We will let you know today on Facebook and Instagram.

Gepostet von DTE-Systems GmbH am Samstag, 29. September 2018

(Foto/s: DTE-Systems GmbH)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die DTE-Systems GmbH? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.

Erster! DTE Systems Chiptuning für den neuen Audi Q8

Chiptuning Audi Q8 4M DTE Systems Pedalbox 4 310x165 Stark   DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

Noch stärker: Fiat Punto Evo Abarth mit DTE-Chiptuning

Fiat Punto Evo Abarth DTE Chiptuning 2 310x165 Stark   DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

BMW X2 (F39) 20i mit 230 PS & 335 Nm by DTE Systems

BMW X2 F39 20i DTE Systems Chiptuning 2018 1 310x165 Stark   DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

441 PS & 600 NM im „kleinen“ Mercedes GLC43 AMG

DTE Chiptuning Mercedes GLC43 AMG X253 2 310x165 Stark   DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

Noch mehr Power – Alfa Romeo Giulia QV vom Tuner DTE

Alfa Romeo Giulia QV Chiptuning DTE 4 310x165 Stark   DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

Stark – 420 PS & 624 NM im Kia Stinger von DTE Systems

Chiptuning Kia Stinger DTE Systems 2018 6 310x165 Stark   DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

+96 PS und +146 Nm mehr Drehmoment

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