Donnerstag , 25. April 2019

261 PS & 573 NM im DTE-Systems Volvo XC60 2.0 D5

261 PS & 573 NM im DTE-Systems Volvo XC60 2.0 D5
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DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5 Chiptuning 1 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

Volvo ist stolz auf die brandneue i-ART-Technik der Motorengeneration VEA. Die selbstentwickelten Diesel-Triebwerke nutzen ab sofort die neuartige Einspritzkontrolle i-ART die nicht nur einen Drucksensor in der Kraftstoffleitung mitbringt. Hier hat gleich jedes Einspritzventil eine eigenen Sensor. Das ermöglicht eine separate Kontrolle für jeden Zylinder bezüglich der Kraftstoffzufuhr. Darüber hinaus spritzen die Triebwerke mit außergewöhnlichen 2.500 bar ein was in Kombination zu einer geringeren Schadstoffemissionen und zu weniger Verbrauch führt. Und eines dieser Fahrzeuge mit der neuen Technik ist der Volvo XC60 2.0 D5 der mit 235 PS und 480 Nm Drehmoment wenig Mühe hat den XC60 voranzutreiben. Und die DTE-Systems GmbH hat für dieses brandneue Modell nun bereits ein erstes Chiptuning am Start.

DTE-Systems Volvo XC60 2.0 D5

DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5 Chiptuning 2 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

Die hauseigene PowerControl RX Performance Box zaubert stolze 261 PS & 573 NM in das schwedische SUV. Damit dürfte die 7 Sekunden Marke beim Sprint auf 100 km/h fallen (Serie 7,2 Sekunden) und auch die Höchstgeschwindigkeit sollte etwas über den werkseitigen 220 km/h liegen. DTE ist damit der erste uns bekannte Tuner der für den Volvo XC60 2.0 D5 mit serienmäßigen 173 kW / 235 PS Euro 6d Temp mit i-ART-Technik eine Leistungssteigerung auf Lager hat. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum Chiptuning von DTE erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5 Chiptuning 7 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

(Foto/s: DTE-Systems GmbH)

DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5 Chiptuning 6 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die DTE-System GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Alpine A110 DTE Chiptuning 4 310x165 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

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Mercedes Benz S450 EQ Boost W222 DTE Chiptuning Pedalbox 9 310x165 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

DTE-Chiptuning 435 PS & 741 NM Ford F-150 Ecoboost

DTE Chiptuning 435 PS 741 NM Ford F 150 Ecoboost 5 310x165 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

Erster! DTE Systems Chiptuning für den neuen Audi Q8

Chiptuning Audi Q8 4M DTE Systems Pedalbox 3 1 310x165 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

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Chiptuning DTE Systems BMW M5 F90 2019 2 310x165 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

Mercedes A 200 W177 Chiptuning DTE Systems 1 310x165 261 PS & 573 NM im DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5

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Chiptuning für den Volvo XC60 2.0 D5

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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