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Er ist extrem schnell, er ist extrem elegant und er ist extrem teuer – der Ferrari F12 berlinetta! Ein klein wenig ist er aber auch ein Dinosaurier. Denn ein NICHT aufgeladenes Triebwerk ist bei aktuellen Fahrzeugen schon fast eine Rarität. Auf der anderen Seite ist der 2012 vorgestellt F12 auch nicht mehr so richtig aktuell denn bekanntlich wurde er vergangenes Jahr vom 812 Superfast abgelöst. Glücklicherweise setzt auch dieser noch einmal auf einen klassischen Sauger. Doch zurück zum F12! Für diesen haben die Jungs von DUKE DYNAMICS nämlich ein extrem umfangreiches Bodykit entwickelt. Die Bauteile sorgen quasi für eine vollständige Metamorphose des Italieners. Sie verändern die Karosserie komplett und geben dem F12 einen Auftritt der mindestens im Stile eines Lamborghini Aventador SV ist.
21 Teile umfasst das Widebodykit
Das Duke Dynamics am Bodykit arbeitet war uns übrigens bekannt. Bereits im September gab es dazu erste virtuelle Bilder. Nun ist es fertig und wird laut dem Tuner nur 15 x gefertigt. Verfügbar sind die 21 Aerodynamikteile entweder in GFK oder aber aus Carbon. Duke Dynamics entwickelte eine komplett neue Frontschürze mit großem Frontsplitter und dazu neu geformte Lufteinlässe. Und auch eine aggressive Motorhaube samt 3 Luftöffnungen gehört dazu. Doch was wäre ein Widebody-Kit ohne deutlich verbreiterte Kotflügel vorn und hinten? Allein an der Vorderachse verpasst das Bodykit dem F12 einen Zuwachs von 5 cm je Seite und an der Hinterachse ist es sogar noch 1 cm rechts und links zusätzlich. Dazu verpasst man dem F12 auch gleich noch ein paar Kiemen die besonders die Seitenwände hinten in Szene setzen.
besonders aggressiv ist das Heck des F12 berlinetta
Und extrem ist auch das Heck. Duke Dynamics modellierte eine neue Heckschürze die natürlich an die deutlich gewachsenen Dimensionen angepasst ist. Aber auch einen integrierten Diffusor samt zentraler Nebelschlussleuchte bringt der Stoßfänger mit. Der Eyecatcher der Rückansicht ist aber der feststehende Heckspoiler der das gewaltige Bodykit abrundet. Übrigens, das Bodykit ist vollständig rückrüstbar und bringt keine dauerhaften Änderungen an der Karosserie des F12 mit sich. Das Präsentationsfahrzeug, das übrigens in Vietnam unterwegs ist, bekam dazu noch einen Satz mehrteiliger Alufelgen in schwarz/rot und eine Tieferlegung verpasst. Bei den Felgen handelt es sich eventuell um ADV.1 Wheels und bei der Tieferlegung tippen wir auf einen Satz Sportfedern.
auch eine Sportauspuffanlage ist verbaut
Sollten wir neue Details zu weiteren Änderungen (insbesondere zur Sportauspuffanlage) erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen. Mehr Details liegen uns zum Duke Dynamics F12 aktuell nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Duke Dynamics)
Das sind die Details zum Ferrari F12 berlinetta:
- Duke Dynamics Widebody-Kit mit Design by Marius Dumitrașcu (21 Teile, neue Frontschürze, Frontsplitter, Motorhaube, Kotflügel vorn + Seitenwände hinten verbreitert, Heckschürze mit Diffusor, feststehender Heckspoiler, seitliche Lüftungsöffnungen, Seitenschweller)
- limitiert auf 15 Exemplare
- Lieferbar mit Material aus GFK oder aus Carbon
- Karosserie vorn 100 mm breiter, hinten 120 mm
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Ferrari F12 berlinetta by Duke Dynamics
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