Samstag , 20. April 2019

DynamicSpeed AutomobilDesign – Mercedes SL63 AMG

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Immer wieder eine extrem elegante Erscheinung ist ganz klar das große Mercedes SL Cabrio mit Klappdach, egal ob R230 oder R231. Kaum ein Fahrzeug verkörpert schiere Eleganz gepaart mit richtig viel Dampf den, auf Wunsch offenen Traum, vom potenten Roadster. Um so besser wenn es sich dann um einen Mercedes SL63 AMG mit Performance Package der neusten Generation handelt der bereits serienmäßig mit 585PS aus einem V8-Biturbo mit 5,5 Litern Hubraum das Werk verlässt. Genau dieses Modell haben die Jungs rund um das Team von DynamicSpeed AutomobilDesign jetzt sehr dezent aber dennoch unübersehbar veredelt und wir müssen ihn Euch unbedingt zeigen. Nach der Tuning-Kur die der SL63 AMG PP über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und das liegt zum großen Teil natürlich an den schönen 20 Zoll DynamicSpeed Concave Forged – DS7.2 Alufelgen in Schwarz mit poliertem Außenbett und der dazu passenden uns aber leider unbekannten Tieferlegung. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen SL zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist DynamicSpeed AutomobilDesign ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: DynamicSpeed AutomobilDesign)

Das sind die Details zum Mercedes SL63 AMG:

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  • 20 Zoll DynamicSpeed Concave Forged – DS7.2 Alufelgen (Schwarz, poliertes Außenbett)
  • schwarze Akzente rundum (Spoiler, Kühlergrill, Kiemen, Spiegel etc.)
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben hinten
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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