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Edles Flaggschiff – Chrysler 300C auf 24 Zoll Monarch Wheels

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. August 2016 um 12:23 Uhr

Edles Flaggschiff – Chrysler 300C auf 24 Zoll Monarch Wheels

Mega edel! Was dem 2004 eingeführten Chrysler 300C der oberen Mittelklasse optisch jeder zutraute war im Innenraum dann doch relativ ernüchternd! Wovon ich rede? Die Optik des, 7666 x in Deutschland zugelassenen, Chrysler 300C ist besonders mit einem der vielen verfügbaren Zubehör-Frontgrills schnell in die eines Bentley Continental verwandelt. Naja zumindest für den Laien… Auch die Kombi-Variante sieht nach über 12 Jahren noch immer extrem bullig aus und sticht nach wie vor heraus. Das man das ganze auch im Innenraum fortsetzen kann möchten wir Euch am folgenden 300C präsentieren der mit einem mega edlen braunen Wollsdorf custom Interieur inklusive Altersschutz-Protection-Schutz und wunderschönen handgefertigten Details Einzug gehalten hat. Doch neben der edlen Optik im inneren wurde auch außen ordentlich Hand angelegt.

Edles Flaggschiff – Chrysler 300C auf 24 Zoll Monarch Wheels

Der 300C erhielt nämlich einen riesigen Satz 24 Zoll Monarch Wheels und dazu ein Airride Luftfahrwerk das mittels K-Sport air Management System gesteuert wird. Viele weitere Details wie zum Beispiel die komplett getönten Scheiben oder ein verchromter NoName Kühlergrill runden den 300C ab. Hinter dem Projekt steckt diesmal ein privater Tuner und nicht wie üblich ein Tuning-Unternehmen das den kompletten Wagen fertiggestellt hat. Unübersehbar ist dabei die Tatsache das dem privaten Tuning-Schrauber die Leidenschaft und sein Hobby ganz klar seinem Chrysler 300C  gewidmet ist. Natürlich steht auch bei diesem Fahrzeug in der Regel mindestens eine Werkstatt im Hintergrund die die Änderungen durchgeführt hat, das ist klar! Aber es ist eben kein Standard-Projekt das von der Felge bis hin zum Heckspoiler ein und den selben Zubehör-Hersteller verpasst bekommen hat. Im Gegenteil, gerade der individuelle Innenraum, das Airride Fahrwerk und natürlich die riesigen 24 Zöller sind Teile der verschiedensten Anbieter und das sorgt dafür das am Ende ein Auto vor uns steht das als Unikat gilt und mit solch einem individuellen Tuning ganz sicher kein zweites mal vorzufinden ist.

Wo wir gerade beim Thema „Unikat“ sind, in Indonesien ist dieser importierte 300C aktuell der einzige bekannte überhaupt! Mir persönlich gefallen diese Umbauten am besten da bei derartigen Umbauten die Besitzer Ihren Gedankengängen freien Lauf lassen können und auch oftmals ganz eigene Arbeiten an der Karosserie oder dem Innenraum zu finden sind. Welcher Tuner macht sich heute noch die Arbeit und bearbeitet zum Beispiel die Radläufe mit der Hand? Oft kommt ein Bodykit dran und fertig! Anders bei diesem Wagen der glücklicherweise ohne Bodykit auskommt, die persönliche Note des Eigentümers spiegelt sich bis ins Detail und ganz besonders im Innenraum wieder! Uns sind bereits ein paar Details zu den Modifikationen am 300C bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.

Ps. Wenn Ihr noch mehr Fahrzeuge aus vorwiegend privat gefertigter Hand sehen möchtet schaut mal in unsere Selfmade Kategorie!

(Fotos: Hawk’n’Poke)

Das sind die Details zum 300C:

  • Wollsdorf individuell gefertigter Innenraum
  • 24 -Zoll Monarch Wheels Alufelgen (verchromt)
  • Toyo Proxes Reifen rundum (275/25/24)
  • OEM LCD Monitore an den Rücksitzen
  • Tieferlegung (universal Airride Luftfahrwerk mit K-Sport Luftmanagementsystem)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
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Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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