Samstag , 16. Dezember 2017
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Elegante Brechstange – BMW M4 F83 mit 540PS by Dähler

Wer einen 680PS BMW X5 & X6M, einen 390PS BMW M235i oder auch ein 550PS BMW 650i xDrive Gran Coupé fahren möchte ist beim Tuner Dähler genau an der richtigen Stelle! Lediglich so richtig Power im M4/M3 der aktuellen Baureihe fehlte bisher in der Produktpalette, zwar gab es bereits 2014 ein Update auf 500PS aber so richtig „das letzte“ konnte das ja nicht gewesen sein. Richtig… Die Jungs rund um das Team von Dähler haben nämlich noch einmal am 431PS Sechszylinder geschraubt und ein frisches Projekt veröffentlicht das wir Euch unbedingt zeigen müssen. Für das Tuning hielt dabei ein BMW M4 F83 als Basis-Fahrzeug her. Nach der Tuning-Kur die der 4er über sich ergehen lassen durfte und die sich nicht nur auf mehr Power beläuft steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen aktuellen 4er oder auch M3 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Dähler ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Wiesmann Roadster MF5 V10 von Dähler sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Dähler)

Das sind die Details zum M4 Cabrio:

Was findest du den?
BMW E30 M3 mit geballter 5.7 Liter Dinan V10 Power

  • Tuningparts erhältlich für das Cabrio und das Coupe
  • Dähler Aerodynamikteile (Frontspoilerlippe, C-Heckdiffusor)
  • leistungsstarke Bremsen mit 400mm Scheiben und 8-Kolben-Bremssätteln
  • schwarze BMW Nieren & Kiemen
  • ca. 20 Zoll große Alufelgen (Optik -> gebürstetes Aluminium, Mehrspeichen, Silber)
  • 0 auf 100 km/h in 4 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit 315 km/h
  • Sportauspuffanlage
  • 18-fach verstellbare Traktionskontrolle
  • MID-Anzeigesystem für den Innenraum
  • Dähler Tieferlegung (Sportfahrwerk)
  • Leistungssteigerung – (540 PS und 740 Nm Drehmoment – auf Wunsch 510PS Kit)
  • Dähler Sportauspuffanlage

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

Was findest du den?
Video: Ferrari 288 GTO vs. F40 vs. F50 vs. Enzo vs. LaFerrari

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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