Donnerstag , 21. November 2019

Endlich richtig Power für den BMW I8! 500PS in Kleinserie

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Insgeheim wartet jeder darauf! BMW hat nun endlich mit dem I8 einen Sportler im Programm aber aber so richtig Dampf hat der aktuelle BMW I8 nicht. Für nächstes Jahr allerdings planen die Bayern zum 100 jährigen Bestehen eine Kleinserie für über 250.000€ die derzeit das Kürzel „M 100″ besitzt. Optisch wird sich der I8 nahe am derzeitigen Modell orientieren.

BMW i8S 2016 Endlich richtig Power für den BMW I8! 500PS in Kleinserie

(Fotos: Georg Kacher)

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Allerdings lassen diverse Bilder im Netz bereits hier und da optische Änderungen erkennen. An oberster Stelle steht dabei aber den M100 dynamischer und fahraktiver zu gestalten. Fahrwerk, Dämpfungssysteme, Rad-Reifenkombinationen werden dazu entsprechend überarbeitet. Damit die mehr Power auch konsequent wieder zum stehen kommt wird auch eine neue Bremsanlage verbaut. Die wichtigste Änderung kommt aber an den „Motoren“.

Oder der?
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BMW i8S 2 Endlich richtig Power für den BMW I8! 500PS in KleinserieDer E-Motor soll von 108PS auf fast das doppelte (204PS) getrimmt werden, der Dreizylinder Benzin-Motor mit 231PS soll angeblich einem aufgeladenem Vierzylinder mit 286PS weichen. Inklusive dem integrierten Starter-Generator der noch einmal 27PS liefert dürften dann um die 500PS anliegen die mit beachtlichen 700NM Drehmoment für ordentlich Vortrieb sorgen dürften. Der Sprint auf 100km/h soll in ca. 3,5 Sekunden gelingen. Man darf also gespannt sein.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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