Donnerstag , 18. April 2024
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Evasive Motorsports Toyota Supra (A90) mit Widebody-Kit

Lesezeit 4 Min.

Evasive Motorsports Toyota Supra (A90) mit Widebody-Kit

Könnt ihr euch noch an die ersten virtuellen Bilder von der Evasive Motorsports Toyota Supra (A90) mit Widebody-Kit erinnern? Zwei Monate ist es nun her, dass der amerikanische Tuner angekündigt hat seine ganz eigene Interpretation einer verbreiterten Supra mit zur heute gestarteten Sema-Autoshow zu bringen und nun sind die ersten echten Bilder der Pandem Alternative aufgetaucht. Und das Resultat entspricht exakt dem was die damaligen Pics schon angekündigt hatten. Der neue Stern am amerikanischen Tuning-Himmel erhielt das spektakuläre Widebody-Kit das vom Designer Jonsibal inspiriert ist. Der US-Tuner verbaut an der Supra eine deutlich verbreiterte Front mit Carbon-Spoiler samt Splitter und komplett neuer Stoßstange die insbesondere mit den riesigen Lufteinlässen überzeugt. Dazu gab es markante Kotflügel die sogar einen kleinen Teil der Reifen freistehen lassen und darüber hinaus große Seitenschweller und eine Verbreiterung für die Heckpartie.

Evasive Motorsports Toyota Supra (A90)

Evasive Motorsports Toyota Supra (A90) mit Widebody-Kit

Überall zeigen sich Komponenten im edlen Sichtcarbon und sogar komplett im Sichtcarbon gehalten ist der gewaltige Heckdiffusor mit zentraler LED-Leuchte in der verbreiterten Heckschürze der Supra. Das Highlight am Heck ist aber ganz sicher der riesige gewölbte Carbon-Heckflügel mit der gewaltigen doppelten Halterung. Und dazu gab es auch gleich noch eine verlängerte Heckklappe mit in Wagenfarbe lackierter Ducktail Spoilerlippe. Und die Lippe, die auch in Sichtcarbon erhältlich ist, verdeckt sogar ein wenig die massive Befestigung des Heckflügels und dürfte darüber hinaus auch zusätzlichen Anpressdruck generieren. Und eine weitere spektakuläre Änderung sind die winzigen Rückspiegel der Supra. Verbaut hat man aerodynamisch verkleidete Exemplare die natürlich auch im hochwertigen Sichtcarbon erstrahlen.

feststehender Heckflügel und Heckklappenaufsatz

Evasive Motorsports Toyota Supra (A90) mit Widebody-Kit

Und auch beim Radsatz ist man dem virtuellen Entwurf treu geblieben. Evasive Motorsports verbaut die angekündigten mehrteiligen BBS-Kreuzspeichenfelgen mit goldenem Stern und hochglanzpolierten Felgenbetten und legt den Japaner darüber hinaus natürlich deutlich tiefer. Und mit hoher Wahrscheinlichkeit gab es auch eine Leistungssteigerung für das BMW-Sechszylinder-Triebwerk unter der Haube und wir gehen auch von einer geänderten Sportauspuffanlage sowie kleinen Applikationen im Interieur aus. Nähere Informationen dazu fehlen im Moment aber noch. Sollten wir weitere Details erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Evasive Motorsports Toyota Supra (A90) mit Widebody-Kit

(Foto/s: Evasive Motorsports)

Evasive Motorsports Widebody Toyota Supra (A90):

  • Evasive Motorsports Widebody-Kit mit Design von Jonsibal
    – Carbon-Bodykit
    – Verbreiterung der Karosserie rundum
    – Sichtcarbon Frontsplitter
    – Sichtcarbon Schwellerschwerter
    – Sichtcarbon Diffusor
    – Sichtcarbon feststehender Heckflügel
    – Sichtcarbon Ducktail-Spoilerlippe
  • mattgoldene BBS Schmiedefelgen mit sichtbarer Verschraubung
  • Sportauspuffanlage
  • minimalistische Sichtcarbon Rückspiegel
  • deutliche Tieferlegung
  • komplett abgedunkelte Scheiben rundum
  • Seitenmarkierungen vorn in Wagenfarbe

Evasive Motorsports Toyota Supra (A90) mit Widebody-Kit

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Evasive Motorsports? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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