Donnerstag , 22. Februar 2024
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Video: Evolve BMW M5 F90 auf 6Sixty-Crypto Felgen

Lesezeit 3 Min.

Video: Evolve BMW M5 F90 auf 6Sixty-Crypto Felgen

Es gibt mal wieder ein Update zum Evolve BMW M5 F90 der kürzlich erst mit einem Satz Eibach Sportfedern ausgerüstet wurde. Darüber hinaus gab es auch bereits eine Leistungssteigerung auf beachtliche 743 PS und 950 NM die der Tuner mittels Chiptuning, Carbon-Ansaugung und einer Supersprint-Sportauspuffanlage erreichte. Und diesmal hat man sich mehr der Optik als der Technik gewidmet. Optisches Highlight ist in jedem Fall der neue Radsatz den die M5 Limousine erhalten hat. Speziell handelt es sich um die 6Sixty-Crypto-Schmiedefelgen die Evolve auch schon am Projekt Viper (BMW M3 F80) im schrillen Verde Mantis verbaut hat.

gute Wahl: 21 Zoll Schmiedefelgen in Silber

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Am M5 zeigt sich das ultraleichte Schmiederad (3-4 kg pro Felge leichter) im gebürsteten Silber was, im Gegensatz zu den oft verbauten Varianten in schwarz, eine willkommene Änderung ist. Dazu sind die Dimensionen diesmal 21 Zoll und nicht 20 Zoll wie am F80 M3. Bestückt ist der neue Radsatz übrigens mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen rundum. Und erst auf den zweiten Blick ersichtlich wird die Carbon Frontspoilerlippe von RKP die in Kombination mit einem RKP Heckspoiler verbaut wurde. Und eine weitere Änderung am Heck ist der schon länger installierte Evolve Carbon-Heckdiffusor. Und auch im Interieur hat man ein klein wenig Individualität versprüht. Und zwar ersetzte man die werkseitigen Schaltpaddel durch Aluminium Paddel vom japanischen Tuner 3D-Design (by CFDynamics).

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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