Kürzlich aktualisiert am 24. August 2017 um 09:21 Uhr
Was ist eigentlich der Sinn eines BMW X6M F86? Der Kerngedanke ist sicherlich der das man aufgrund der erhöhten Sitzposition einen deutlich besseren Überblick über das Verkehrsgeschehen hat und wenn es die Situation erfordert auch abseits von befestigten Straßen aufgrund gestiegener Geländetauglichkeit durchaus akzeptabel vorankommt. Ist dann noch ein über 500 PS starker V8 verbaut umso besser… Ganz sicher hat BMW das SAC (Sports-Active-Vehicle) aber nicht dazu entwickelt dass man es so extrem tieferlegt dass jeder Bordstein oder jede Fahrbahnwölbung zur Gefahr für Stoßfänger und Bodengruppe werden. Doch wir wären nicht tuningblog wenn wir nicht von der Norm abweichen würden und so haben wir virtuell einen weißen X6M deutlich tiefergelegt und darüber hinaus ein Widebody-Kit verpasst. Die Kotflügel sind dazu um ca. 4-5 cm in die Breite gewachsen und wie bereits erwähnt wurde der X6 extrem tiefergelegt wie man es zum Beispiel mit einem Airride-Luftfahrwerk erreichen würde. Für einen grimmigeren Auftritt haben wir darüber hinaus noch die Hauptscheinwerfer und Nebelscheinwerfer schwarz abgedunkelt und fertig ist eine absolut unpraktische, aber saugeile, Variante eines Offroaders.
Die folgenden virtuellen Änderungen haben wir durchgeführt:
- Widebody-Kit verbaut (Kotflügel rechts und links um ca. 5 cm gezogen)
- deutliche Tieferlegung
- Hauptscheinwerfer abgedunkelt
- Nebelscheinwerfer abgedunkelt
Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch der X6M so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das er durchaus ein Hingucker ist. 🙂 Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet klickt einfach HIER!
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