Donnerstag , 28. März 2024
Menu

Extrem tiefer BMW X6M F86 Widebody by tuningblog.eu

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 24. August 2017 um 09:21 Uhr

Was ist eigentlich der Sinn eines BMW X6M F86? Der Kerngedanke ist sicherlich der das man aufgrund der erhöhten Sitzposition einen deutlich besseren Überblick über das Verkehrsgeschehen hat und wenn es die Situation erfordert auch abseits von befestigten Straßen aufgrund gestiegener Geländetauglichkeit durchaus akzeptabel vorankommt. Ist dann noch ein über 500 PS starker V8 verbaut umso besser… Ganz sicher hat BMW das SAC (Sports-Active-Vehicle) aber nicht dazu entwickelt dass man es so extrem tieferlegt dass jeder Bordstein oder jede Fahrbahnwölbung zur Gefahr für Stoßfänger und Bodengruppe werden. Doch wir wären nicht tuningblog wenn wir nicht von der Norm abweichen würden und so haben wir virtuell einen weißen X6M deutlich tiefergelegt und darüber hinaus ein Widebody-Kit verpasst. Die Kotflügel sind dazu um ca. 4-5 cm in die Breite gewachsen und wie bereits erwähnt wurde der X6 extrem tiefergelegt wie man es zum Beispiel mit einem Airride-Luftfahrwerk erreichen würde. Für einen grimmigeren Auftritt haben wir darüber hinaus noch die Hauptscheinwerfer und Nebelscheinwerfer schwarz abgedunkelt und fertig ist eine absolut unpraktische, aber saugeile, Variante eines Offroaders.

Extrem tiefer BMW X6M F86 Widebody by tuningblog.eu

Die folgenden virtuellen Änderungen haben wir durchgeführt:

  • Widebody-Kit verbaut (Kotflügel rechts und links um ca. 5 cm gezogen)
  • deutliche Tieferlegung
  • Hauptscheinwerfer abgedunkelt
  • Nebelscheinwerfer abgedunkelt

Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch der X6M so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das er durchaus ein Hingucker ist. 🙂 Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet klickt einfach HIER!

Hier ein kleiner Vorgeschmack:

BMW 5er F11 Touring als Pickup-Variante by tuningblog.eu

Extrem tiefer BMW X6M F86 Widebody by tuningblog.eu

Rendering: 2017 Audi A5 RS5 F5 Limousine by tuningblog.eu

Extrem tiefer BMW X6M F86 Widebody by tuningblog.eu

Rendering – 2017 Audi R8 V10 Widebody by tuningblog.eu

Extrem tiefer BMW X6M F86 Widebody by tuningblog.eu

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert