Ein Drag-Race zwischen einem serienmäßigen Ferrari Testarossa und einem Ferrari 308 GTS wäre wohl relativ langweilig gewesen. Denn das Ergebnis, wenn der 5,9-Liter-V12-Saugmotor des Testarossa gegen den 2,9-Liter-V8 des GTS antritt, dürfte ziemlich klar sein. Schließlich treffen in diesem Fall 227 PS und 284 Nm Drehmoment auf mächtige 390 PS und 490 NM. Der Testarossa mit 12-Zylinder-180°-V-Motor wäre auf und davon gewesen. Denn beide Autos nehmen sich im Hinblick auf das Leergewicht nicht viel, beide haben ein manuelles Getriebe und dazu Heckantrieb.
Elektroantrieb gegen Verbrenner-V12
Doch der 308 GTS aus dem Video hat einen Tesla-Antrieb anstelle vom V8 unterm Blech. Zwar wissen wir nicht genau, um welchen Tesla-Motor es sich handelt, aber er leistet angeblich rund 450 PS. Dazu gesellt sich noch ein elektrisches Drehmoment von 600 Nm und auch die Automatik des Stromers ist verbaut. Gewinnt der Testarossa mehr als nur den Soundcheck? Oder ist der in „308 GTE“ umbenannte Italiener nun das Maß aller Dinge? Das Video gibt die Auflösung!
Achtung!
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