Dieser aufgeblasene Zwerg hat anstelle vom typischen Fiat 500 Triebwerk einen aufwendigen Motorentausch hinter sich. Raus flog der 1,4-Liter-Vierzylinder mit Turbo und herein kam ein 1,6-Liter-Hayabusa-Motor von Suzuki. Er leistet 250 PS und dreht unglaubliche 10.500 U/min. Zwar ist der Motorentausch die größte Änderung, doch der 500 wurde darüber hinaus noch weiter umgebaut. Das Äußere des Schrägheckmodells ist ähnlich stark modifiziert wie die Technik unter der Hülle. Auch wenn man aufgrund der neuen Karosserieteile und den Sponsoring-Aufklebern mindestens 2 x hinschauen muss um alles erkennen zu können. Und der 500 hat sogar Allradantrieb. Besitzer „Guschler“ nennt den kleinen Fiat übrigens „hill climb monster / Bergsteiger-Monster“. Warum? Das zeigt das Video!
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