Mittwoch , 27. März 2024
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Video: Edelbrock-Kompressor im Ford Mustang GT (V8)

Lesezeit 3 Min.

Video: Edelbrock-Kompressor im Ford Mustang GT (V8)

Egal ob Chevrolet Silverado oder Ford F-150, installiert man einen R2650 TVS Kompressor am V8-Triebwerk, dann ist eine heftige Leistungssteigerung garantiert. Und das gilt natürlich auch für das ultimative amerikanische Muscle-Car, für den Ford Mustang GT. Mit einer Leistung von 460 PS ist der aktuelle Mustang GT schon ein ziemlich starkes Pony, aber manchmal reicht das einfach nicht aus. Und wer nicht unbedingt einen sauteuren 770-PS-Shelby-GT500 kaufen will und vielleicht sogar noch auf einen gewissen Sleeper-Look steht, für den gibt es das Edelbrock-Kompressorsystem. Am folgenden Fahrzeug verbaut ist es als Stage 2 und natürlich ist der Kompressor speziell für den 5,0-Liter-Coyote V8 entwickelt.

Edelbrock Kompressor für Mustang 4.6L, 5.0L, 5.2L

Video: Edelbrock-Kompressor im Ford Mustang GT (V8)

Der Kompressor passt an Fahrzeuge von 2015 bis 2021 und im Video zu sehen ist ein serienmäßiges Fahrzeug mit 410 PS und 509 Nm Drehmoment an den Rädern und eines mit Stage 2-Kompressor-Kit. Der getunte Mustang liefert satte 686 Pferde und 749 Nm Drehmoment. Und darüber hinaus klingt der 5,0-Liter-Coyote-V8 mit dem Edelbrock-Kompressor fantastisch. Übrigens, mittels Stage 1-Paket liefert der Mustang GT noch immer beeindruckende 623 PS und 690 Nm Drehmoment am Rad. Und natürlich ist auch Stage 3 mit mehr als 800 PS verfügbar. Damit wird der Mustang zum 9-Sekunden-Drag-Racer. Wie bei allen Edelbrock-Upgrades gilt für den Kompressor eine Garantie von 3 Jahren oder 36.000 Meilen.

Video: Edelbrock-Kompressor im Ford Mustang GT (V8)

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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