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Video: 1956 Ford F-100 Pickup Restomod mit Coyote-V8!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:08 Uhr

Video: 1956 Ford F-100 Pickup Restomod mit Coyote-V8!

Kaum zu glauben, dass Jahrzehnte, nachdem sie nicht mehr hergestellt werden, die F-100 Pickups von Ford noch immer (oder „wieder“) der letzte Schrei sind. Die Leute scheinen nicht genug davon zu bekommen und so sehen wir seit Jahren immer wieder beeindruckende Restomod-Fahrzeuge im Bestzustand auf Basis der F-Serie. Und trotz der großen Anzahl an umgebauten Fahrzeugen können wir uns nicht daran entsinnen je eines für 170.000 $ gesehen zu haben. Genaugenommen sind es 169.999 US-Dollar, die der Eigentümer und eBay-Nutzer tiger123tiger123 aktuell für den Laster haben möchte. Ein ziemlich sportlicher Preis wie wir finden!

1956 Ford F-100 Pickup Restomod

Video: 1956 Ford F-100 Pickup Restomod mit Coyote-V8!

Der Custom Pickup wurde als regulärer F-100 gefertigt im Jahr 1956 und umfassend modifiziert und komplett restauriert. Die dunkelgraue Karosserie wird in der Kabine mit einer roten Lederausstattung in Szene gesetzt und der F-100 steht dazu auf 20 Zoll American Racing Felgen. Sie übertragen die Kraft vom Coyote-V8-Motor der Generation 2 mit 5-Litern-Hubraum und 430 PS an die Hinterräder. Weitere Highlights sind eine deutliche Tieferlegung, es gibt kaum Zierleisten oder andere Dekor-Details, dafür aber viele kleine Eyecatcher wie die versenkbaren Türgriffe, der verchromte Kühlergrill oder das moderne Interieur in der bereits angesprochenen Farbe Rot.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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