Dieser Ford Fiesta MkVII ST (MkVIII in Großbritannien) gehört Rachel und hat jede Menge Tuning-Parts erhalten. Der Fiesta ST ist einer der besten Hot Hatches seiner Klasse, wenn nicht sogar der Beste überhaupt. Und dieses Exemplar hat einen turbogeladenen 1,5-Liter-Dreizylinder-EcoBoostMotor an Bord der sogar über eine Zylinderabschaltung verfügt. Er ist rundum in „Rose Gold“ foliert und unter der Haube gab es ein Stage 2-Tuning. Und das beinhaltet ein Air-Intake-System, einen verbesserten Ladeluftkühler, eine Sportauspuffanlage und natürlich ein Chiptuning.
260 PS und 400 Nm Drehmoment
Das Ergebnis ist ein Leistungssprung von 200 PS auf satte 260 PS und 400 Nm Drehmoment. Dazu handelt es sich um die in England verfügbare „Performance“-Version mit orangefarbenen Akzenten, mechanischem Sperrdifferenzial und Gewindefahrwerk. Darüber hinaus ist ein Überrollkäfig verbaut und die Rücksitzbank flog raus. Und wie der Zwerg anschiebt, das seht ihr im folgenden Video.
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