Der Ford Mustang Mach 1 klingt schon mit dem Serienauspuff, im Hinblick auf die aktuelle Gesetzeslage, absolut angemessen und alles andere als leise. Was allerdings ein Upgrade vom Auspuff ausmacht, dass kann man im folgenden Video „hören„. Und dabei wurde noch nicht einmal die komplette Anlage ersetzt. Stattdessen hat das Team von Steeda einfach zwei Optionen zum Entfernen der Schalldämpfer verbaut. Die x-förmige Variante (X-Pipe) wird dabei als „der beste Weg zur Verbesserung des Klangs und zur Leistungssteigerung bei gleichzeitig minimalen Kosten“ betitelt. Dazu verspricht Steeda eine Gewichtseinsparung von knapp über drei Kilogramm. Zeitgleich soll die Leistung um ca. 8,0 PS und knapp 13 Nm zulegen. Und dann wäre da noch die h-förmige Variante (H-Pipe). Hier sollen bis zu 2,0 PS und knapp 3,0 Nm Drehmoment dazukommen und zeitgleich soll, besonders im unteren Drehzahlbereich, der klassische Muscle-Car-Auspuffsound bassiger werden.
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