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1996 Ford Thunderbird mit Retro-Optik und V6 Triebwerk!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:16 Uhr

1996 Ford Thunderbird mit Retro-Optik und V6 Triebwerk!

Dieser Retro-inspirierte Ford Thunderbird aus dem Jahr 1996 hat es nicht geschafft an unserer Tuning-Fail Kategorie vorbeizukommen. Grund ist die Tatsache, dass die zehnte Generation vom Thunderbird im Werkszustand schon nicht wirklich gut aussah, aber diese retro-inspirierte Monstrosität den Vogel abschießt! Was denkt man sich nur dabei? Und warum das viele Geld? Wie auch immer. Der 96er T-Bird wurde umfangreich umgebaut und soll mit der neuen Hülle den „kultigen Look einer ’50 Ford Street-Maschine“ verkörpern. Laut Ebay-Auktion (Nr: 283905926831) ist das Auto eine „großartige Möglichkeit, Aufmerksamkeit zu erregen“. Das glauben wir sofort! Der Umbau zeigt sich mit einzigartiger Frontverkleidung und runden Scheinwerfern sowie einem Kühlergrill Design, dass auch von einer Corvette stammen könnte.

Vier Rückspiegel für verbesserte Sicht?

1996 Ford Thunderbird mit Retro-Optik und V6 Triebwerk!

Dazu gab es massive vordere Kotflügel, eine Motorhaube aus Glasfaser und verchromte Rückspiegel, die „vor den Originalen Spiegeln“ verbaut wurden. Warum macht man das denn? Weiter gab es verchromte und viel zu kleine Alufelgen sowie einzigartige Kotflügel hinten die in runden Rückleuchten, einem cleanen Kofferraum und einer „umlaufend gerippten Schürze“ münden. Die Kabine ist dagegen nahezu unberührt. Es gibt öde Stoffsitze, eine Klimaanlage und elektrische Fensterheber sowie eine Zentralverriegelung. Dazu ein Kassettenradio, dass wirklich etwas Retro aufkommen lässt.

viel Geld & Arbeit für ein fragwürdiges Auftreten

1996 Ford Thunderbird mit Retro-Optik und V6 Triebwerk!

Unter der Haube sitzt der bekannte 3,8-Liter-V6-Motor mit 108 kW / 147 PS und müden 292 Nm Drehmoment der die Hinterräder mittels Viergang-Automatikgetriebe mit Overdrive-Funktion antreibt. Wir wissen natürlich, dass „Schönheit immer im Auge des Betrachters liegt„. Wir hier haben das Fahrzeug jedoch umfangreich betrachtet und sind zu dem Schluss gekommen, es gehört definitiv in unsere Tuning-Fail Kategorie, weil WIR es nicht als schön betrachten. Wie ist Eure Meinung dazu? Schön oder nicht so schön? Lasst doch mal einen Kommentar dazu hier!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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