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Video: RTR Ford Mustang Spitfire vs. VW Golf GTI TCR!

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 11:26 Uhr

Video: RTR Ford Mustang Spitfire vs. VW Golf GTI TCR!

Vorhang auf für unser erstes Drag-Race-Video der Woche! Diesmal ist es ein Video vom „CAR Magazine„. Und die zeigen uns einen Sprint von einem VW Golf GTI TCR gegen einen von RTR Vehicles getunten Ford Mustang. Ein ziemlich eigenartiger Vergleich, oder? Denn es treffen gewaltige 625 PS (466 KW) im Ford Mustang auf „nur“ 290 PS (213 KW) im Golf. Der Mustang hat also mehr als die doppelte Leistung seines Konkurrenten. Allerdings muss der Mustang mit einer normalen Automatik vorlieb nehmen und der Golf hat ein schnelles 7-Gang-DSG Doppelkupplungsgetriebe.

0-100 km/h – 6,36 Sekunden vs. 5,68!

Video: RTR Ford Mustang Spitfire vs. VW Golf GTI TCR!

Reicht das aus um auf der Viertelmeile die extreme Leistungsdifferenz auszugleichen? Eines der Fahrzeuge benötigt für den Sprint auf 100 km/h eine Zeit von 6,36 Sekunden und das andere 5,68. Darüber hinaus absolviert einer der beiden die Viertelmeile in 14,46 Sekunden und der andere in 13,46 Sekunden. In jedem Fall schon einmal ein ziemlich knappes Ergebnis wie wir finden. Und wenn ihr wissen wollt welche Zeit zu welchem Fahrzeug gehört, dann schaut euch das Video an!

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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