Mittwoch , 24. April 2024
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Video: Der Grinch stiehlt Weihnachtsbaum im Shelby GT500 Mustang!

Lesezeit 3 Min.

Video: Der Grinch stiehlt Weihnachtsbaum im Shelby GT500 Mustang!

Hennessey hat es wieder getan: Sie haben wieder einen Weihnachtsbaum fliegen lassen. Und diesmal saß die fiktive Figur von Dr. Seuss – Der Grinch – am Steuer vom Fahrzeug. Er hat den Weihnachtsbaum gestohlen und entschied sich als Fluchtfahrzeug für einen Shelby Mustang GT500 von Hennessey Performance. Die grüne Kreatur installierte den Baum auf dem Dach, setzte sich ins Fahrzeug und verschwand. Vergangenes Jahr schaffte es Hennessey in einem getunten Audi RS6 Avant ca. 295 km/h schnell zu sein und ein Jahr davor bretterte man im HPE1200 Jeep Trackhawk mit 291 Sachen davon. Im Jahr 2019 war es übrigens ein modifizierter Hennessey Challenger Hellcat, der es mit Baum auf dem Dach auf 280 schaffte.

ein Weihnachtsbaum auf dem Shelby GT500 Mustang

Sogar einen Porsche 911 Turbo S mit 750 PS hat man schon dafür missbraucht. Jetzt fehlt nur noch das Hennessey Venom F5 Hypercar als Transportmittel. Vielleicht für 2023? Doch bleiben wir beim Fahrzeug aus diesem Jahr. Das war ein Shelby Mustang GT500 im passenden Eruption Green und mit Hennessey Venom 1000-Paket. Nachdem der Grinch den Baum aus einem Lieferwagen auf den Continental Tires Proving Grounds in Texas gestohlen hatte, schnallte er ihn aufs Autodach und machte sich aus dem Staub. Das Resultat mündete in einem neuen Rekord von 192 mph (fast 310 km/h). Wir sind gespannt, ob 2023 der Venom F5 die Bestmarke setzen wird.

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Bildnachweis: Hennessey Performance
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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