Donnerstag , 5. Oktober 2023
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Keyvany Ferrari F8 790 Supertributo mit Carbon-Bodykit!

Keyvany Ferrari F8 790 Supertributo mit Carbon-Bodykit!

Abgesehen vom Tuner Novitec kennen wir bisher keinen, der sich an den Ferrari F8 Tributo Supersportler gewagt hat. Doch mit dem heutigen Tag ändert sich das! Den italienischen Flitzer hat sich nun die KEYVANY GmbH mit Sitz in Frankfurt vorgeknöpft. Und das nicht etwa, nur mit einem Satz neuer Alufelgen oder einer dezenten Tieferlegung, sondern mit dem kompletten Programm! Egal ob Bodykit, Leistungssteigerung oder Radsatz, für den F8 Tributo gibt es von Keyvany das aktuell umfangreichste Tuning-Programm am Markt überhaupt. Beeindruckend wie schnell die Jungs und Mädels für den F8, der noch ziemlich frisch am Markt ist, die vielen Komponenten fertig bekommen haben. Die Spezialisten für High-End-Tuning zeigen zur Präsentation einen roten F8 Tributo mit einem umfangreichen Carbon-Bodykit, dass dem Sportler einen viel prägnanteren Auftritt verpasst. Vorn zeigt sich der F8 mit einer dezent abgesetzten Spoilerlippe und auch Rahmen für die Lufteinlässe und einen Hauben-Einsatz hat man erschaffen.

F8 Tributo mit Carbon-Aerodynamik Paket

Keyvany Ferrari F8 790 Supertributo mit Carbon-Bodykit!

Der Blick auf die Seitenpartie offenbart neue Spiegelkappen und auch die Schwelleransätze sowie die Einsätze für die hinteren Lufteinlässe stammen von Keyvany. Am Heck installierte man einen komplett neuen und besonders großen Diffusor und direkt darüber platzierte man eine stattliche Schürzenblende. Auf der Heckabdeckung verbaute Keyvany noch eine große Spoilerlippe und das optische Highlight sind für uns die schicken Alufelgen. Hier hat Keyvany sogar mehrere Designs für den F8 Tributo auf Lager. Das Ausstellungsfahrzeug steht auf einem Satz orangefarbener Doppelspeichen-Rundlinge in Format 20 Zoll an der Vorderachse und 21 Zoll hinten. Dazu sind die Alus vorn mit Reifen im Format 245/35 ZR20 bezogen und hinten sind es sogar gewaltige 325er Schlappen. Und, sollte es den seltenen Fall geben, dass für einen Kunden der F8 zu schwachbrüstig ist, dann hat Keyvany auch hier eine Lösung parat.

Stage 2 Leistungssteigerung für 900 PS

Keyvany Ferrari F8 790 Supertributo mit Carbon-Bodykit!

Die werkseitigen 720 PS und 770 Nm bringt der Tuner auf Wunsch mittels Stage 1-Leistungssteigerung (Software-optimierung) auf muntere 790 PS und so wir der F8 zum „Keyvany F8 790 Supertributo“. Noch immer nicht genug? Dann kann sogar Stage 2 verbaut werden. Ist das der Fall, dann kommen unter anderem noch Edelstahl-Downpipes und eine Abgasanlage mit Klappensteuerung dazu. Das Resultat? Das mündet dann angeblich in wahnwitzigen 900 PS und damit auf LaFerrari-Niveau. Und der Tuner hat sogar für das Interieur jede Menge Ideen und Möglichkeiten. Aktuell verbaut sind diverse Carbon-Zierelemente für das Armaturenbrett und auch für die Mittelkonsole und als Eyecatcher gibt es einen Satz hauseigener Einstiegsleisten. Und so richtig fertig ist Keyvany auch noch nicht. Denn der F8 soll schon bald noch weitere Carbon-Anbauteile wie einen Heckspoiler im GT3-Stil erhalten. Man darf also gespannt sein. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: KEYVANY GmbH

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner KEYVANY GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen Alpina B5. Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.

ein Kommentar

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