Dienstag , 23. Januar 2018

Facelift 2017 – Kuhl Racing Bodykit für den Nissan GT-R

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Eindeutig ist der Nissan GT-R das absolute Lieblingsfahrzeug des japanischen Tuners Kuhl-Racing. Das haben Sie uns schon eindrucksvoll mit dem verrückten „Metall Chrom-Finish GT-R für den Tokyo Autosalon“ sowie vielen weiteren – KlickKlickKlick – GT-R’s, gezeigt.  Vergangenes Jahr hat Nissan dann das Coupé mit einem Facelift ins Rennen geschickt und natürlich muss auch das Kuhl-Racing Bodykit an die dezent veränderten Formen angepasst werden. Ab Werk rollt der GT-R nun mit 570 PS & 633 NM maximalen Drehmoment zum stolzen Besitzer und auf Wunsch kann dieser auch dem Facelift nun ein Kuhl-racing Bodykit verpassen. Gegenüber den bisherigen Aerodynamikteilen hält sich das Bodykit für das Facelift etwas mehr zurück. Der Gesamteindruck wirkt nicht ganz so wuchtig und, wie wir finden, besser passend. Vorn gab es einen Frontspoiler der die Form des markanten Stoßfängers aufgreift und die Front mit dem großen Kühlergrill noch wuchtiger wirken lässt.

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Neu sind auch die Seitenschweller die die Linienführung perfekt fortführen. Etwas auffälliger hat man sich am Heck verhalten denn hier gibt es einen feststehenden Schwanenhals Heckspoiler der rechts & links extrem weit nach unten gezogen ist und bis an die Seitenwände reicht. Das auffälligste Bauteil des Bodykits ist aber definitiv der Heckschürzenansatz in Diffusor Optik der unterhalb des Stoßfängers verbaut ist. Er ist auch das Bauteil bei dem wir uns nicht so richtig sicher sind ob es zum Gesamtbild passen möchte. Besonders die Tatsache, dass es in Wagenfarbe lackiert ist, macht das ganze schwierig wie wir finden. Aber natürlich entscheidet letztendlich der persönliche Geschmack. Beim Blick auf das Heck fällt auch direkt eine Sportauspuffanlage mit blaugebrannten Endrohren auf, leider liegen uns dazu aber im Moment keine Informationen vor. Das dezenteste Bauteile des Bodykits ist die kleine Spoilerlippe auf dem Heckdeckel die erst beim zweiten Blick sichtbar wird und das Set komplettiert.

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Natürlich ist ein japanisches Tuning erst dann perfekt wenn eine extreme Tieferlegung verbaut ist und so kam hier ein Airforce Airride Luftfahrwerk zum Einsatz das auf Knopfdruck dafür sorgt, dass die Karosserie bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße gedrückt wird. Und auch ein neuer Satz Alufelgen wurde verbaut aber dazu gibt es im Moment leider keinerlei Informationen. Wir gehen davon aus, dass das Mehrspeichenrad im 21 Zoll Format verbaut ist. Sollten wir konkrete Informationen zu den Modifikationen am 2016 Facelift GT-R erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Kuhl Racing)

Das sind die Änderungen am Nissan GT-R:

  • Bodykit (Frontspoiler, Seitenschweller, Schwanenhals Heckspoiler, Heckschürzenansatz in Diffusor Optik, Spoilerlippe)
  • Satz Alufelgen (Mehrspeichenrad, ca. 21 Zoll Format)
  • Tieferlegung (Airforce Airride Luftfahrwerk)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage mit blaugebrannten Endrohren

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2016er Mazda MX-5 vom Tuner Kuhl Racing

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Rendering: Kuhl Racing Vorschau vom Toyota Prius

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Bodykit für das Facelift-Modell

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