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FAW Besturn T99 – cooles China-SUV mit einigen Highlights.

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 01:01 Uhr

FAW Besturn T99 – cooles China-SUV mit einigen Highlights.

Der größte und älteste chinesische Automobilkonzern FAW, welcher Joint-Ventures mit Volkswagen, Toyota und Mazda unterhält, möchte nicht nur mit seiner Luxusmarke Hongqi den etablierten Premium-Konkurrenten Kunden abjagen, sondern auch in der Mittelklasse mit seiner etwas günstigeren Marke namens Besturn auf Kundenfang gehen.

China-SUV für gehobene Ansprüche

FAW Besturn T99 – cooles China-SUV mit einigen Highlights.

Das neueste Modell der Chinesen ist das Mittelklasse-SUV T99, welches mit 4,80 m Länge, 1,92 m Breite und 1,69 m Höhe schon fast das Format eines VW Touareg erreicht, jedoch in Sachen Design ein wenig an die aktuellen Range-Rover-Modelle erinnert. Besonders die Silhouette des neuen T99 erweckt den Eindruck eines etwas kleineren Range Rover Sport. An der Front dominiert beim Besturn-SUV jedoch ein großer trapezförmiger Kühlergrill, der von schmalen Scheinwerfern flankiert wird. Die LED-Leuchten an der Front erinnern dagegen in ihrem Design an die aktuelle Volvo-Designlinie. Auffällig sind an der Frontpartie zudem die riesigen, vertikal angebrachten Anbauteile, welche von glänzenden Chrom Einfassungen eingerahmt werden. Das Heck wirkt auch sehr kraftvoll und muskulös, mit einem durchgehenden Leuchtenband, welches im Stil des Audi Q8 daherkommt. Zum sportlich gestalteten Heck gehören auch Chrom-Auspuffblenden, welche im Stil einer vierflutigen Auspuffanlage designt sind. Solche sogenannten Fake-Auspuffe sind heutzutage nicht nur bei chinesischen Modellen üblich, sondern auch bei Modellen deutscher Premiumhersteller.

Der Motor reicht völlig aus.

FAW Besturn T99 – cooles China-SUV mit einigen Highlights.

 Angetrieben wird das 1775 Kilogramm schwere SUV von einem 2-Liter-Turbobenziner, welcher 224 PS leistet und 340 Newtonmeter maximales Drehmoment bereitstellt. So ausgerüstet, soll es in Verbindung mit der Achtstufenautomatik, welche über eine manuelle Eingriffsfunktion verfügt, in etwas über 8 Sekunden auf 100 km/h gehen, und der Vortrieb endet erst bei 210 Stundenkilometern. Das ist zwar nicht weltbewegend, geht aber für ein Mittelklasse-SUV durchaus in Ordnung.

Die Ausstattung verfügt über einige Highlights.

FAW Besturn T99 – cooles China-SUV mit einigen Highlights.

In Sachen Komfort- und Sicherheitsausstattung befindet sich der neue Besturn T99 auf einem sehr hohen Niveau. Zu den Highlights zählen Assistenzsysteme wie ein Stauassistent, der selbständig im Stop-and-go-Verkehr mitschwimmen kann, eine Verkehrszeichenerkennung mit automatischer Bremsfunktion und ein hologrammbasierter Sprachassistent, welcher in drei verschiedenen Ausführungen konfiguriert werden kann, und entweder zwei verschiedene Manga-Figuren oder einen kleinen Roboter im Display darstellt. Somit sieht es aus, als könnte man mit einer dieser Figuren kommunizieren. Außerdem sind die drei riesigen Displays nicht zu verachten, welche zeigen, dass dieses SUV den Anspruch hat, der Konkurrenz in Sachen Connectivity, Automatisierung und Digitalisierung das Fürchten zu lehren.

Design erinnert an etablierte Premium-Modelle.

Fazit: Besturn, die neue Marke des FAW-Konzerns, muss sich auf keinen Fall vor der Premium-Konkurrenz verstecken, denn mit dem T99 hat man gezeigt, dass man sich in Sachen Design, Konnektivität und Ausstattung auf Augenhöhe mit wesentlich teureren Herstellern befindet, denn voll ausgestattet kostet der neue T99-SUV gerade einmal umgerechnet circa 36.000 Euro, und das inklusive Steuern und Einfuhrzöllen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Besturn)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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