Kürzlich aktualisiert am 17. Oktober 2016 um 09:45 Uhr

Hier hatten wir bereits kurz auf den schicken mattroten Ferrari 488 GTB vom Tuner xXx-Performance mit den mattgoldenen Vossen Wheels VPS-314T Alufelgen hingewiesen. Nun wo die Jungs rund um xXx das Projekt offiziell und mit mehr technischen Details veröffentlicht haben möchten wir Euch den Wagen zeigen und natürlich alles wichtige zum Fahrzeug präsentieren. Für das Tuning hielt wie gesagt ein nagelneuer Ferrari 488 GTB als Basis-Fahrzeug her. Nach der Tuning-Kur die der 488er über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und ist besonders im bereits angesprochenem mattrot eine absolute Augenweide.

Stage 1 by DTE-Systems

Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen 488 GTB zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist xXx Performance ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht den Sportler vom Serienmodell abzuheben ohne dabei auf extreme Optik zu setzen. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik und der Technik betrifft so haben wir schon die Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: xXx Performance / Vossen Wheels)

Das sind die Details zum Ferrari 488 GTB:

• matterote Folierung rundum
• neuer Frontsplitter
• neue Seitenschwelleransätze (skirt flics) in Mattschwarz
• Außenspiegel, Dach, Lufteinlaß in Mattschwarz
• Novitec Tieferlegung System
• Capristo Sportauspuffanlage
• Vossen Wheels VPS-314T Alufelgen in Mattgold in 21 × 9 Zoll vorn und 21 × 12.5 Zoll hinten
• Leistungssteigerung – (drei Abstimmungsstufen – Stage 1 by DTE Systems mit 750 PS und 860 Nm, Stage 2 mit 850 PS und 930 Nm, Stage 3 über 1.000 PS und 1.250 Nm Drehmoment)

Update vom „17.10.2016“

News

DTE-Systems hat die Tage auf Seiner Facebook-Timeline ein paar weitere Bilder des xXx-Performance Ferrari 488GTB veröffentlicht die zeigen wie die Leistungssteigerung „PowerControl“ verbaut wurde und der 488er mit diesem System +50 PS und +100 Nm Drehmoment mehr leistet. Auch die DTE Pedalbox wurde verbaut und sorgt ab sofort für eine noch spontanere Gasannahme. Darüber hinaus wurden die oben gezeigten Vossen Wheels Alu’s entfernt und durch ADV.1 Wheels Alufelgen in schwarz/rot ersetzt.

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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