Dem Charme eines Ferrari 488 Spyder kann sich kaum jemand entziehen. Das Dienstauto aus der Magnum-Remake-Serie des Privatermittlers auf Hawaii ist der personifizierte Sex auf Rädern, laut, schnell und natürlich rot! Der jetzt lieferbare H&R Sportfedersatz trägt nicht nur zur noch dynamischeren Optik des 488 bei, sondern lässt sich auch erfahren! Denn der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten sowie reduzierter Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel.
Trak+ Spurverbreiterungen
Der Fahrkomfort hingegen bleibt langstreckentauglich. Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten, sind allerdings nur für das Coupé erhältlich. Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
H&R-Komponenten für Ferrari 488 Spyder / 488 GTB Coupé
- Typ F142 inkl. VA Liftsystem, exkl. Pista
– ab Baujahr 2015 - Sportfedern für 488 Spyder
– Art.Nr.: 28688-1
– Tieferlegung: VA ca. 30 mm / HA ca. 25 mm
– Preis (UVP): 891,14 EURO inkl. 19% MwSt. - Sportfedern für 488 GTB Coupé
– Art.Nr.: 28688-1
– Tieferlegung: VA ca. 30 mm / HA ca. 30 mm
– Preis (UVP): 891,14 EURO inkl. 19 % MwSt. - Trak+ Spurverbreiterungen (nur Coupé!!)
– silber oder schwarz eloxiert
– Verbreiterung: ab 26 mm (pro Achse)
– Preis (UVP): ab 229,66 EURO inkl. 19 % MwSt.
Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollt, dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten (Federn, Gewindefedern, Sportfahrwerke, Distanzscheiben etc.) sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:
La bella macchina rossa: Ferrari 488 mit H&R Sportfedern
Bildnachweis: H&R