Kürzlich aktualisiert am 20. Januar 2023 um 10:37 Uhr
Kaum jemand modifizierte in den 90er-Jahren Sportler wie den Ferrari 512 so extrem wie das Team von Koenig Specials unter der damaligen Leitung von Willy Koenig. Besonders die Fahrzeuge aus Maranello hatte man häufig umgebaut und zu teils völlig wilden Einzelstücken umfunktioniert. Koenig ist ein deutscher Tuner, der von Willy Koenig gegründet wurde, der selbst Rennfahrer war. Und dieser spezielle 1980er 512 BB ist nur 57.629 Kilometer gelaufen und wurde im April 2022 vom Ferrari-Spezialist Dario Saurer gewartet. Das Fahrzeug bekam eine allgemeine Wartung, einen neuen Zahnriemen und der Schalthebel vom überholten Getriebe wurde neu eingestellt. Der Rest vom Fahrzeug ist zwar nicht restauriert, dafür in einem ziemlich guten Zustand, mit kaum Steinschlägen oder abgenutztem Leder in der Kabine. Die Basis für den Umbau war ein normaler Ferrari 512 BB und vollzogen wurde die Transformation bereits im Jahr 1983 vom damals zweiten Besitzer des Fahrzeugs.
Ferrari 512 BB Koenig Special Widebody
Zum Umbau gehörte das extravagante Bodykit mit Heckflügel, Goldgitterfelgen und Frontsplitter und auch der 4,9-Liter-12- Zylinder-Boxermotor im Heck wurde umgebaut. Mittels Motortuning generiert das Triebwerk nun etwa 450 PS, die mittels Zweischeiben-Fünfgang-Getriebe an die Hinterräder kommen. Der 512 BB wurde kürzlich über Collecting Cars versteigert, wo er für 166.666 € verkauft wurde. Der Verkauf beinhaltete auch eine Reihe von Originalunterlagen, inklusive Informationen über den Bausatz von Koenig. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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