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Ferrari F12 Berlinetta auf HRE Alus & mit Novitec Parts!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:06 Uhr

Ferrari F12 Berlinetta auf HRE Alus & mit Novitec Parts!

Ein Frontmotor-Sportwagen ist im Gegensatz zu einem Supersportler mit Mittel- oder Heckmotor immer etwas zahm und zurückhaltend designt. Deshalb sind es auch eher die älteren Gentlemen, die sich nach einem Frontmotor-Sportler umsehen, als die jungen Wilden, die zum Lamborghini Huracan oder einem Audi R8 greifen, welche beide über einen Heckmotor verfügen, der hinter dem Fahrer ordentlich auf Krawall gebürstet ist. Doch auch ein Ferrari F12 Berlinetta ist nicht gerade ein Leisetreter, wenn es darum geht, die Zähne zu zeigen, und der Konkurrenz das Fürchten zu lehren. Auch wenn er nicht so metallisch kreischt, wie etwa ein F430, legt der V12-Sauger im F12 Berlinetta ein hämmerndes Stakkato hin, dass es vielen Passanten die Nackenhaare aufstellt.

Diverse Modifikationen am Exterieur!

Doch kommen wir nun zu diesem besonderen Exemplar, das von seinem Besitzer noch zusätzlich veredelt wurde. Das Fahrzeug steht gerade bei der Auktionsplattform Bring A Trailer zur Versteigerung bereit, und dürfte locker einen sechsstelligen Erlös erzielen. Sobald man dem Wagen ein erstes Mal begegnet, denkt man sich womöglich scherzhaft, dass es sich hier um den schnellsten Pizza-Lieferservice der Welt handelt. Mit seinen Streifen, die der italienischen Flagge nachempfunden sind, zieht er nämlich alle Blicke auf sich.

Außerdem weiß spätestens jetzt jeder, dass es sich um ein italienisches Automobil handelt, auch wenn es in den USA seine Runden dreht. Ferner wurden 20-Zoll-Alufelgen von HRE an der Vorderachse montiert, während an der Hinterachse 21-Zöller derselben Firma aufgezogen wurden. Die HRE-Felgen, welche in klassischer Chromoptik gehalten sind, und einer Alfa-Romeo-Felge nicht unähnlich sehen, sorgen zusammen mit den Novitec-Tieferlegungsfedern für einen sportlichen Auftritt. Zudem wurde für eine brutale Optik noch ein Carbon-Frontsplitter verbaut, der den äußerst tiefen Gesamteindruck noch einmal verstärkt.

Custom-Interieur für Ferrari-Fans.

Beim Einstieg werden wahre Fans der Marke ins Schwärmen geraten. Rennschalensitze aus Carbon, die mit rotem Leder überzogen wurden, und über weiße Ziernähte verfügen, verleihen dem Supersportler aus Maranello ein mondänes Flair. Die Kopfstützen ziert außerdem das Cavallino Rampante, das Markenlogo von Ferrari. Der Dachhimmel ist zudem komplett mit schwarzem Alcantara ausgekleidet, wodurch eine sehr wohnliche Atmosphäre entsteht.

Ferrari F12 Berlinetta auf HRE Alus & mit Novitec Parts!

6,3-Liter-V!2-Saugbenziner sorgt für Vortrieb

Stramme 730 PS generiert der Saugbenziner mit zwölf Zylindern im F12 Berlinetta. Damit besitzt er eine Literleistung, die sich weit über der 100 PS/Liter-Marke befindet. Mit 690 Newtonmeter maximalem Drehmoment steht er ebenfalls gut da, und muss sich vor keinem seiner Konkurrenten um den Thron der Supersportwagen verstecken. Die Kraftübertragung erfolgt über ein F1-Getriebe mit sieben Fahrstufen auf die Hinterräder. Allradantrieb gibt es nicht, weshalb er bei vollem Einsatz gern die Hinterräder zum Qualmen bringt.

Ferrari F12 Berlinetta auf HRE Alus & mit Novitec Parts!

Unser Fazit zum Ferrari F12 Berlinetta:

Die außergewöhnlichen Rallyestreifen in italienischer Optik sind Geschmackssache, aber ansonsten handelt es sich um ein professionell und elegant veredeltes Supercar, das auch den Understatement-Test problemlos besteht. Falls ihr Gefallen am Wagen gefunden habt, könnt ihr euch die Bildergalerie ansehen, die wir dem Artikel beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Ferrari F12 Berlinetta auf HRE Alus & mit Novitec Parts!

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Bildnachweis: Bring A Trailer

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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