Montag , 15. April 2024
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Fett – Mcchip-DKR Mercedes S320 CDI mit 278PS & 540NM

Lesezeit 3 Min.

Mehr PS und mehr Drehmoment… Fährt man über längere Zeit ein und das selbe Fahrzeug dann stellt sich bei nahezu jedem dieser Wunsch früher oder später ein. Da spielt es fast schon keine Rolle ab man nun mit einem 1.2tdi Polo unterwegs ist oder einen dicken Kompressor V8 sein eigen nennt. Egal wie viel Leistung man serienmäßig zur Verfügung hat, es ist fast schon ein natürliches Verhalten sich irgendwann mehr zu wünschen – zumindest dann wenn man sich auch nur ansatzweise für das Thema Tuning interessiert. Dem Besitzer von dieser edlen Mercedes S-Klasse (Typ W221) mit 320CDI Motorisierung ging es da scheinbar nicht anders und so musste die Oberklasse Limousine neben vielen optischen Änderungen auch eine satte Leistungssteigerung mittels Chiptuning über sich ergehen lassen.

Fett – Mcchip-DKR Mercedes S320 CDI mit 278PS & 540NM

Und was liegt da näher als das Team von Mcchip-DKR SoftwarePerformance mit dieser Aufgabe zu betreuen! Schließlich kennen wir Leistungssteigerungen an Fahrzeugen aus so ziemlich jeder Fahrzeugkategorie von Mcchip bereits und auch im Einzugsgebiet des Tuners ist das natürlich längst kein Geheimnis mehr. Aktuell hat Mcchip auf seiner Website die gechippte S-Klasse vorgestellt und wir müssen Sie Euch natürlich zeigen. Aus ursprünglich 235PS/540Nm wurden nach der Überarbeitung satte 278PS/612Nm und die werden ganz sicher dafür sorgen das Fahrer des gleichen Typs, jedoch mit Serienleistung, verblüfft schauen werden wenn Sie die Mcchip S-Klasse ziehen lassen müssen.

Fett – Mcchip-DKR Mercedes S320 CDI mit 278PS & 540NM

Darüber hinaus dürften aber auch Besitzer der modellgepflegten S 350 CDI Variante mit 258PS & 620NM Drehmoment nicht wirklich viel Spaß bei einem eventuellen Duell haben. Viel mehr Details als das Ergebnis der Leistungssteigerung hat der Tuner zwar nicht gepostet, und auch zu den umfangreichen optischen Änderungen wurde nichts geschrieben aber das hält uns natürlich nicht davon ab die S-Klasse dennoch auf tuningblog.eu zu präsentieren. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung weiter unten wie üblich bereit.

Auch uns entgeht natürlich mal etwas, solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen 231PS VW Polo GTI 6C 1.8 TSI oder auch einen Mercedes C63 AMG (W204) Edition 507 mit 557PS von Mcchip-DKR SoftwarePerformance sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Namen des Tuner’s!

(Foto/s: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • schwarzer Kühlergrill
  • ca. 20 Zoll große Alufelgen (eventuell MAE)
  • AMG Line Paket rundum
  • Leistungssteigerung auf 278PS/612Nm (Serienleistung ab Werk 235PS/540Nm – nicht gemessen) – (Chiptuning)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Endrohre in AMG Optik)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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