Dienstag , 22. September 2020

Java Green und 500 PS im FF Retrofittings BMW M340i (G20)

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Vom der in Sennfeld (Gemeinde in Bayern) ansässigen FF Retrofittings GmbH kommt eine echte Alternative zum bald erscheinenden G80 M3! Und zwar eine Alternative mit Individual-Lackierung im auffälligen Java Green und auf Basis der M340i (G20) Limousine. Ein Fahrzeug, das komplett individualisiert, wurde und auf der einen Seite zeigt, zu was FF Retrofittings imstande ist, auf der anderen Seite aber auch eindrucksvoll zeigt, wie umfangreich das Tuning-Repertoire der M Performance Abteilung ist. Doch beginnen wir zuerst mit der wichtigsten Änderung. Der Leistungssteigerung vom B58 Reihensechszylinder! Das Triebwerk pusht der Tuner von bereits stattlichen 374 PS & 500 NM auf überaus beeindruckende 500 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment. Und das komplette „ohne“ Upgrade Turbolader und sogar unter Beibehaltung des unbeliebten OPF-Filters.

Stage 2 Tuning auf 500 PS

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Allein mittels einer speziellen Kennfeldoptimierung, mit einer höchst effektiven HJS Downpipe, und mit einem neuen Wasserkühler von CSF erreicht das B58B30TÜ1-Triebwerk seither eine Leistungssteigerung auf mächtige 500 PS & 700 Newtonmeter Drehmoment. Damit liegt man bezüglich der Leistung gleichauf mit dem limitierten F82 M4 GTS Coupé (500 PS) und bezüglich dem Drehmoment übertrifft man diesen sogar um stattliche 100 NM. Und das dürfte wohl auch in ganz ähnlichen Fahrleistungen münden. Zwar sind hierzu keine näheren Details bekannt, den Sprint auf 100 km/h wird der M340i aber sicher in unter 4 Sekunden absolvieren. Und die Leistungssteigerung macht sich auch bezüglich der Höchstgeschwindigkeit bemerkbar. FF sorgt für eine Vmax-Erhöhung von 250 auf 305 km/h und erweitert dabei gleich den digitalen Tacho auf 330 km/h.

Lightweight Endschalldämpfer aus Edelstahl

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Akustisch bemerkbar macht sich das Doping übrigens mittels Lightweight Endschalldämpfer aus Edelstahl inklusive Software-Anpassung und trotz des bereits angesprochen OPF-Filters ist sogar ein Schubblubbern möglich. Und ebenfalls bereits erwähnt haben wir das umfangreiche optische Upgrade. An der Karosserie zeigt sich die sportliche Limousine mit zusätzlichen Schwellerschwertern, einem Frontspoiler, neuen Außenspiegelkappen, einer Heckspoiler-Lippe und einem Diffusor-Einsatz. Alle Komponenten sind im edlen Sichtcarbon gehalten stammen und stammen, inklusive den 20 Zoll Leichtmetallrädern, aus dem M Performance Zubehör von BMW.

M Performance Y-Speiche 795 in jet black

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Und damit die Leistungssteigerung auch konsequent in Vortrieb umgesetzt werden kann verbaute man im M340i xDrive eine Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk von ZF Sachs Performance, das in Kombination mit neuen Stabilisatoren, Spurverbreiterungen und einem Anti-Roll-Kit von Eibach den potenten 3er bei einer artgerechten Kurvenhatz auf der Straße hält. Abgerundet wird das Performance-Upgrade von FF mittels gelochter und geschlitzter Bremsscheiben der M Performance Bremsanlage die mit Java Green lackierten Bremssätteln besticht. Wer braucht da noch den M3? Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: FF Retrofittings GmbH)

Das sind die Details zum BMW M340i (G20):

  • Basis: BMW M340i G20 in Java Green (Individual-Lackierung)
  • Leistungs-Upgrade für den B58 Reihensechszylinder auf 500 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment
    – Kennfeld-Optimierung (Ladedruck von linearen 1,66 Bar, Dreifach-Leistungsumschaltung -> Sport-Modus 100% Leistung, Komfort 80%, Eco-Modus 60%)
    – HJS Downpipe
    – neuer Wasserkühler von CSF
  • Vmax-Erhöhung von 250 auf 305 km/h (digitaler Tacho bis 330-km/h erweitert)
  • Lightweight Endschalldämpfer aus Edelstahl inklusive Software-Anpassung und mit OPF inklusive Schubblubbern
  • Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk von ZF Sachs Performance
  • neue Stabilisatoren
  • Spurverbreiterungen
  • Anti-Roll-Kit von Eibach
  • gelochte und geschlitzte Bremsscheiben der M Performance Bremsanlage, in Java Green lackierte Bremssättel
  • BMW M Performance 20 Zoll Leichtmetallräder, Carbon Seitenschweller, Carbon Frontspoiler, Carbon Außenspiegel, Carbon Heckspoiler-Lippe, Carbon Diffusor-Einsatz

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner FF Retrofittings GmbH haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Einzelstück – 510 PS BMW M3 F80 GTS von F&F Retrofittings

BMW M3 F80 GTS FF Retrofittings Tuning 2018 3 310x165 Java Green und 500 PS im FF Retrofittings BMW M340i (G20)

Oben ohne macht’s leichter: F&F BMW M4 CS Cabrio (F83)

FF Retrofittings BMW M4 CS Cabrio F83 1 310x165 Java Green und 500 PS im FF Retrofittings BMW M340i (G20)

M2 Competition-Optik & 430 PS! FF Retrofittings BMW M2 Coupe

M2 Competition Optik FF F87 Coupe Tuning 8 310x165 Java Green und 500 PS im FF Retrofittings BMW M340i (G20)

Java Green und 500 PS im FF Retrofittings BMW M340i (G20)

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