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Fahrende Jeans? Garage Italia Customs Fiat 555RR Diesel

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 14. Oktober 2016 um 11:10 Uhr

Ihr fragt Euch sicher gerade was die Überschrift zu sagen hat!? Wir verraten es Euch… Von Renzo Rosso habt Ihr sicher noch nicht gehört oder? Wenn das so ist dann lasst Euch gesagt sein das dieser Herr im Jahre 1978 die Jeansmarke „Diesel“ gegründet hat und daraus eines der größten Modeimperiums überhaupt machte. Genau dieser Renzo Rosso beauftrage den Tuner Garage Italia Customs (Inhaber ist Lapo Elkann -> Enkel des Fiat-Patriarchen Gianni Agnelli) eine ganz besondere Variante des Fiat 500C (Cabrios) zu schaffen. Mit vielen Accessoires die an „Diesel“ erinnern wurde das kleine Cabrio aufgepeppt und ist auf Wunsch für jedermann bestellbar. Außen fällt besonders die schwarze Lackierung mit silbernem Glitzereffekt auf und natürlich die vielen Swarowski-Kristalle um die Scheinwerfer sowie die Rückleuchten. Darüber hinaus ziert die Haube und das Heck ein mattschwarzer Streifen und zumindest an diesem Fahrzeug fallen auch die Schwarz/rot gehaltenen Alufelgen auf. Innen finden viele Details Ihren Platz die den 500er RR so besonders machen.

Fahrende Jeans? Garage Italia Customs Fiat 555RR Diesel

Infos zum Fiat 555RR Diesel

Unter anderem sind da die Vordersitze mit schwarzem Foglizzo-Leder oder das Armaturenbrett das ebenfalls mit Leder bezogen wurde und einen Reißverschluss über dem Handschuhfach besitzt der an die Kluft von Bikern erinnern soll. Die Jungs rund um das Team von Garage Italia Customs haben den kleinen 500er die Tage veröffentlicht und wir müssen Ihn Euch natürlich unbedingt zeigen. Nach der dezenten und durchaus stilvollen Tuning-Kur die der 500RR über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich exclusiver und hochwertiger als die Serienversion da und dürfte für den einen oder anderen durchaus eine schicke Möglichkeit darstellen etwas individuelles zu besitzen. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich ein 500er Cabrio zu kaufen oder bereits eines besitzt für den ist Garage Italia Customs ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben.

Bezüglich der weiteren Änderungen an der Optik oder auch der Technik haben wir uns schlau gemacht und die wichtigsten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr aber noch mehr Änderung entdeckt die uns nicht aufgefallen sind so nutzt doch einfach unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel den Alfa Romeo 4C Deadly Snake oder auch das BMW i8 ArtCar von Garage Italia Customs sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Garage Italia Customs)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie des Fiat 555RR Diesel:

  • Basis: Fiat 500C
  • Name: Fiat 555RR
  • schwarze Lackierung mit silbernem Glitzereffekt
  • Swarowski-Kristalle um die Scheinwerfer und Rückleuchten
  • Haube und Heck mit mattschwarzem Streifen
  • Vordersitzen aus schwarzem Foglizzo-Leder
  • Armaturenbrett mit Leder bezogen
  • Reißverschluss über dem Handschuhfach (in Anlehnung an die Kluft von Bikern)
  • Jeansstoff auf den Armablagen in den Türen
  • Jeansstoff am Schaltsack
  • Schaltknüppel mit rotem Knauf mit einer Reihe von Buchstaben als Wort Enjoy (übersetzt „Spaß haben“)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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