Ford Bronco 6×6 als „Apocalypse Dark Horse“!

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Ford Bronco 6x6 Apocalypse Dark Horse Tuning 12

Wir haben mal wieder ein neues Fahrzeug vom Team von Apocalypse Manufacturing entdeckt. Der Tuner, der mit dem „Apocalypse Hellfire Jeep Pickup 6×6 mit 750 PS-V8“, dem RAM 1500 TRX als „Warlord“ 6×6 auf 37 Zöllern und dem kürzlich vorgestellten 2022 Jeep Gladiator „Oculus Tron 6×6“ mit Hemi Hellcat (entsprechende Links siehe Ende vom Beitrag) für Erstaunen sorgte, hat nun einen weiteren Dreiachser vorgestellt. Vorhang auf für den Ford Bronco 6×6 „Apocalypse Dark Horse“! Und auch der ist ein Umbau, mit vollständig funktionstüchtiger dritter Achse und natürlich mit Allradantrieb. Und warum nennt der Tuner das Fahrzeug „The Dark Horse“? Laut Apocalypse Manufacturing deshalb, weil es eine besonders „gemeine Kreation ist, und weil dieser Hengst eine böse Seele hat„. Gut, lassen wir das mal so stehen. Doch was genau hat sich geändert, abgesehen von der zusätzlichen Antriebsachse?

Apocalypse Dark Horse

Vorne verfügt der Bronco 6×6 über eine neue Frontschürze aus Metall, die zentral einen großen Lichtbalken besitzt und zudem beidseitig noch jeweils zwei LED-Scheinwerfer integriert hat. Auch sind große Abschlepphaken zu sehen und leicht angedeutet ist ein Unterfahrschutz. Als nächstes Merkmal gab es eine Höherlegung für den Offroader. Konkret handelt es sich um eine Anhebung um stattliche 4,0 Zoll (10,16 Zentimeter), die natürlich insbesondere aufgrund der großen Offroad-Reifen für einen deutlich imposanteren Auftritt sorgt. Bei den Reifen handelt es sich übrigens um mächtige 37 Zoll (0,94 m) Milestar-Patagonia-M/T-Schlappen, die mit bereits getrocknetem Schlamm im Profil einiges über die letzten Stunden vom Fahrzeug erzählen. Aufgezogen wurde der Radsatz auf spezielle Alufelgen in Silbergrau mit fünf Doppelspeichen. Doch natürlich gab es noch deutlich mehr. Zum Beispiel steigerte Apocalypse Manufacturing die Leistung des BiTurbo-V6 auf 400 PS, was man mittels spezieller Chiptuning-Software, größeren Einspritzdüsen, einer Erhöhung vom Ladedruck und einer neuen Sportauspuffanlage erreichte.

eine Gesamtlänge von 5,715 Meter

Die größte Änderung ist aber ganz klar im Bereich ab den hinteren Türen zu sehen. Dass die Türen abnehmbar sind, das ist übrigens eine Zusatzausstattung ab Werk. Ab der C-Säule beginnt die verlängerte Ladefläche mit den speziellen Kotflügelverbreiterungen. Die Verlängerung der Karosserie ermöglicht es nämlich erst, dass die zusätzliche Achse überhaupt verbaut werden kann. Dabei veränderte man auch das Dachpanel, das seitlich nun zusätzliche Seiten- und ein Heckfenster bekam, die an einem serienmäßigen Bronco nicht vorhanden sind. Ferner hängt an der Hecktür der verlängerten Ladefläche noch ein vollwertiges Ersatzrad. Gemessen von Stoßfänger zu Stoßfänger misst der Bronco jetzt satte 225 Zoll (5,715 Meter). Kleine Details wie die massiven seitlichen Trittstufen, die DarkHorse-Badges auf den Kotflügeln oder die zweiflutige schwarze Auspuffanlage am Heck runden den Auftritt äußerst eindrucksvoll ab. Und der Innenraum? Der ist mit marinefarbenem Leder in einem braun-schwarzen Farbschema bestückt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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RAM 1500 TRX als „Warlord“ 6×6 Ungetüm auf 37 Zöllern!

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„Apocalypse Hellfire“ Jeep Pickup 6×6 mit 750 PS-V8!

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2022 Jeep Gladiator „Oculus Tron 6×6“ mit Hemi Hellcat!

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Ford Bronco 6×6 als „Apocalypse Dark Horse“!
Bildnachweis: Apocalypse Manufacturing

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