Freitag , 23. Februar 2024
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Video: Ken Block crasht legendären Ford Escort RS Cosworth

Lesezeit 3 Min.

Video: Ken Block crasht legendären Ford Escort RS Cosworth

Er ist zweifelsohne eine Extremsport-Ikone doch auch ihm unterlief ein Fehler! Ken Block zerstörte kürzlich seinen Ford Escort RS Cosworth (über 400 PS) bei einer Rallye-Fahrt in den USA. Glücklicherweise blieben Ken und Beifahrer Alex Gelsomino dabei unverletzt aber der schöne Cosworth ist vollkommen ausgebrannt. Geschehen ist das Unglück bei der New England Forest Rally in Maine (USA). Das Video weiter unten zeigt das Block mit der Fahrerseite leicht einen Stein berührt, der Escort daraufhin ins Schleudern kommt, sich überschlägt und an einem Baum zerschellt.

Video: Ken Block crasht legendären Ford Escort RS Cosworth

Dank einer blitzschnellen Reaktion der beiden Insassen konnten diese das brennende Auto aber in nur einigen Sekunden verlassen. Danach blieb nichts weiter übrig als dem Ausbrennen des 1991 gebauten Rallye-Fahrzeugs zuzusehen. Gebaut wurde der RS Cosworth ursprünglich für die WRC-Rennen der Gruppe A der World Rally Championship. Die Highlights des Escort RS Cosworth waren Allradantrieb, riesiger Heckflügel und längs eingebauter 2,0-Liter-Turbomotor mit 230 PS.

ein paar Eckdaten zum Ford Escort RS Cosworth:

  • Allradgetrieben
  • von 1992 bis 1996 gebaut (7.145 Exemplare)
  • gebaut von Karmann
  • außergewöhnlicher Heckspoiler (sorgt bei 180 km/h für 200 Newton Anpressdruck)
  • Bodengruppe vom Sierra-Cosworth (-40 Millimeter Länge & 50 Millimeter Breite)
  • längs eingebauter 2,0-Liter-Turbomotor mit 230 PS (größerer Garrett-Turbolader, zweistufiger Ladeluftkühler) – Wettbewerbsfahrzeuge mit Leistungen jenseits der 300 PS
  • Ken Blocks Hoonigan Exemplar mit Überrollkäfig, Schalensitzen, sequenziellem Getriebe, über 400 PS

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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