Anfang des Jahres hat Ford den Explorer als „Timberline“ vorgestellt. Und jetzt folgt ihm der Expedition ebenfalls als Variante Timberline in Verbindung mit einer kompletten Auffrischung (Facelift) für das Modelljahr 2022. Und der 2022 Expedition bekommt auch gleich noch eine sportliche Stealth-Edition dazu. Doch bleiben wir voerst beim Timberline-Modell. Ford erfüllt damit das Versprechen, mehr offroad-fähige SUVs und Pick-ups zu bauen. Der Timberline folgt den neuen Bronco-Modellen, den Tremor-Ablegern vom Ranger, den F-Series-Trucks und der neuen Generation vom F-150 Raptor. Er bekommt eine Höherlegung mit Heavy-Duty-Dämpfern und neu angestimmten Federn sowie Stabilisatoren auf 10,6 Zoll (ca. 27 cm) Bodenfreiheit, wodurch der Böschungswinkel auf 28,5 Grad verbessert wurde. Ford verpasste dem Timberline außerdem eine breitere Spur, ein Zweigang-Verteilergetriebe und einen robusten Stahl-Skid-Unterbodenschutz vom F-150 Raptor. Dazu ist das Trail Turn Assist-System aus dem Bronco verbaut und der Expedition steht auf mächtigen 18 Zoll Felgen mit 33 Zoll (0,84 m) Goodyear Wrangler AT-Reifen (265/65 R18) oder alternativ Bridgestone Schlappen.
Timberline und Stealth Edition
Auch erfreut er sich an der Hinterachse über ein Torsen-Differenzial. Optische Details vom Timberline-Modell sind ein spezieller schwarzer Kühlergrill mit LED-Leuchten sowie „Active Orange“ Akzente am Exterieur und auch im Interieur. Dazu kommen rustikal anmutende Schürzen an Front und Heck (vorn mit zwei festen Abschleppösen). Auch sie sind mit für die oben erwähnte Vergrößerung vom Böschungswinkel verantwortlich. Innen gibt es Gummi-Fußmatten und Sitzbezüge aus abwaschbarem Material (dunkles Grün, orangefarbene Ziernähte mit Schwarz kombiniert) und dazu an der Mittelkonsole oder am Armaturenbrett Zierelemente in Satinsilber und mit Muster im Look einer Steinmaserung.
Das Stealth Edition Performance-Paket soll dagegen den Fahrspaß auf der Straße verbessern und hat nichts mit Offroaden zu tun. Deshalb gibt es ein neu abgestimmtes Fahrwerk und optisch machen ein paar Zierelemente wie der geänderte Kühlergrill, die Dachreling, die Trittbretter, die schicken 22 Zoll Aluminiumfelgen und die dahinterliegenden roten Bremssättel den Unterschied. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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2022 Ford Expedition Timberline
Bildnachweis: Ford
2022 Ford Expedition Stealth Edition
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