PaxPower 2021 Ford F-150 Pickup kommt mit 770 PS!

Vorhang auf für den 2021 PaxPower Alpha! Das ist ein stark modifizierte Ford F-150 Pickup der aktuellen Generation mit mächtigem Fahrwerk und auf Wunsch einer Kompressoraufladung. Der 2021 Alpha F-150 bekommt von PaxPower breitere obere und untere Querlenker aus dem Zubehör von Ford, es gibt Fox Stoßdämpfer mit integrierter Bypass-Technologie, ein Stabilisator-Kit und auch spezielle Federn werden verbaut. Mit den Änderungen wird eine Höherlegung um 3,5 Zoll (ca. 9 cm) erreicht und zeitgleich wächst die Spur um 4 Zoll (ca. 10 cm). Und PaxPower hat auch mehrere Pakete für den Antriebsstrang des F-150 auf parat. Besitzer eines F-150 mit 5,0-Liter-V8 können zum Beispiel einen 3,0-Liter-Whipple-Kompressor verbauen lassen um die Leistung auf das Niveau eines Ram 1500 TRX zu bringen. Konkret sind sogar bis zu 770 PS möglich. Bei dem Whipple-Kompressor handelt es sich übrigens um das Exemplar, das Shelby und Hennessey für ihre F-150 Umbauten nutzen.

17 Zoll Felgen inklusive 35 Zoll Reifen

Und neben dem Kompressor-Upgrade gibt es auch für die EcoBoost-, PowerStroke- und PowerBoost-Hybrid-Modelle des F-150 bald ein paar Möglichkeiten für mehr Leistung. Schon jetzt können dagegen alle Fahrzeuge mit ausgestellten Radhäusern, einer neuen Motorhaube mit Hutze und einem Grafikpaket ausgerüstet werden. Sogar einen Heckspoiler für die Kabine hat man auf Lager. Mit einer Vielzahl unterschiedlicher 17 Zoll Felgen inklusive 35 Zoll (0,89 m) Reifen (auch 20 Zöller sind lieferbar) werden die Änderungen im Wesentlichen abgerundet. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

PaxPower’s 2021 Ford F-150 Pickup mit 770 PS:

• Name: PaxPower 2021 Alpha F-150
• breitere obere und untere Querlenker von Ford
• Fox Stoßdämpfer mit interner Bypass-Technologie (progressive Federn vorn, Stabilisator-Setup)
• 3,5 Zoll (ca. 9 cm) Lift-Kit
• 4 Zoll (ca. 10 cm) breitere Spur
• optionaler 3,0-Liter-Whipple-Kompressor zur Leistungssteigerung auf 770 PS (beinhaltet Air-Intake-System, Chiptuning, Cat-Back Sportauspuffanlage)
• Upgrade-Pakete für EcoBoost- (auf 507 PS & 847 NM), PowerStroke- (auf 406 PS & 827 NM) und PowerBoost-Hybrid-Modelle
• Exterieur-Upgrades
  – ausgestellte Raptor-Style Radhäuser
  – neue Motorhaube mit Hutze
  – PaxPower Alpha Grafikpaket
  – Heckspoiler
• unterschiedliche 17×9 Zoll Felgen mit 35 Zoll (0,89 m) Offroad-Reifen (35×12.5xr17)
• optionale 20 Zoll Felgen
• Fahrwerk- und Optikpaket zum Preis von 17.950 US-Dollar
• optional: Upgrade für Stoßfänger, mehrere Front- und Heckdesigns, Wüstendesigns, FabFours und SVC-Badges, LED-Lichtleisten und Pods von Rigid und Baja Designs, Amp Research Power Deploy-Trittstufen, Desert Design Chase Rack

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um den Tuner PaxPower? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.

PaxPower’s 2021 Ford F-150 Pickup mit 770 PS
Bildnachweis: PaxPower

tuningblog.eu – zum Thema Autos, Motorräder, Bikes/ATV/Scooter & Co., und natürlich zu unserer Leidenschaft, dem Tuning, halten wir euch stets auf dem Laufenden und berichten täglich über coole Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es einen neuen Beitrag gibt.