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Irre riesig: 2019 Ford F-350 Lariat Pickup auf 24 Zöllern!

Lesezeit 4 Min.

Irre riesig: 2019 Ford F-350 Lariat Pickup auf 24 Zöllern!

Dieses Monster vom Tuner Truck Hero engineers müssen wir euch unbedingt zeigen. Das Fahrzeug ist bereits vor einigen Jahren für die SEMA Autoshow entstanden und steht nun auf Barrett-Jackson unter der Los Nr. 3001 zum Verkauf. Und das mächtige Einzelstück hat nicht mehr wirklich viel mit der Serie zu tun. Truck Hero hat mit dem F-350 nämlich den ultimativen Heckklappen-Truck gebaut. Die Basis für den Umbau stellte ein 2019 Ford F-350 Lariat (Fahrgestellnummer 1FT8W3CT0KEC25937), der von den Truck Hero-Ingenieuren entworfen wurde. Sein Debüt feierte er auf der SEMA Show 2018 und bis 2019 wurde er auf weiteren Truck Shows präsentiert. Das Fahrzeug ist seither nur 6.814 Meilen (ca. 11.000 km) gefahren und hat eine doppelte Kabine, am Heck eine mächtige Zwillingsbereifung und ein 8 Fuß (2,44 m) große Ladefläche. Unter der Haube werkelt ein serienmäßiger 6,7-Liter-Dieselmotor mit 1.268 NM Drehmoment und 450 PS der an ein Automatikgetriebe gekoppelt ist.

Air Lift Performance 3P-Luftmanagement

Irre riesig: 2019 Ford F-350 Lariat Pickup auf 24 Zöllern!

Und der F-350 ist mächtig tiefergelegt. Das 2WD-Chassis wird durch die speziell von ARFT Speed ​​Shop angepasste Luftfederung mit 4-Lenker-Heck und Air Lift Performance 3P-Luftmanagementsystem an allen vier Rädern deutlich abgesenkt. Dazu erhielt die schwarze Lackierung noch gekonnte Akzente in Kupfer. Und die Karosserie zeigt sich sogar ohne Türgriffe. Sie wurde nämlich gecleant! So wird die sogenannte AkzoNobel Modern Classikk Lackierung so richtig in Szene gesetzt. Die Akzente in Kupfer zeigen sich am Ford-Emblem und an den Emblemen am Kotflügel. Weitere Extras sind ein Ford Performance-Endrohr, eine BedRug-Ladeflächenbeschichtung, Allwetter-Fußmatten von Husky Liners und eine Kleinn Automotive Train-Hupe (Kompressorhupe). Optisches Highlight sind aber ganz sicher die speziellen 24 Zoll Felgen von Fuel Offroad Dually Maverick, die mit schwarz lackierten Speichen und Baby Moon Caps verkupfert sind. Dazu sind sie mit Dilente Bandit Reifen im Format 285/40 R24 bestückt.

mit 65 Zoll (1,65 m) TV-auf der Ladefläche

Irre riesig: 2019 Ford F-350 Lariat Pickup auf 24 Zöllern!

Und um den Truck so richtig aussergewöhnlich zu machen gab es speziell angefertigte Heckklappenelemente. Sie verstecken sich unter der Ladefläche und hinter der Heckklappe. Auf der Ladefläche befindet sich ein ferngesteuerter 65 Zoll (1,65 m) TV und eine ausziehbare Solid Fold 2.0-Ladefläche mit integriertem Spieltisch aus Edelholz sowie Maxxsonics-Audio-Lautsprechern in UnderCover Dual SwingCases (ebenfalls ferngesteuert) sind auch dabei. Und an der Rückseite des F-350 ist auch noch eine in Kupfer lackierte Halterung mit Yeti-Kühler und Grill für das perfekte „Heckklappenwochenende“ verbaut. Fazit: Das Fahrzeug ist mal wieder der ultimative Beweis dafür, dass es nur eine Idee braucht! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am mächtigen F-350 erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Irre riesig: 2019 Ford F-350 Lariat Pickup auf 24 Zöllern!

Foto/s: Barret-Jackson

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell die aktuelle Ford F-Baureihe? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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