Freitag , 29. März 2024
Menu

Video: Soundcheck – 2018 Ford Mustang GT 1250R BiTurbo

Lesezeit 2 Min.

Video: Soundcheck – 2018 Ford Mustang GT 1250R BiTurbo

Das sind die Änderungen am 2018 Ford Mustang GT:

  • 2018 Mustang GT A10
  • 1250R twin turbo package
  • gemessene Leistung: 1143 whp & 963 lb-ft (ca. 1280 PS & 1305 NM)
  • gefahren mit Ethanol e85 Benzin
  • Tieferlegung (Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • neue Felgen und Reifen

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

Video: Soundcheck – AC Schnitzer BMW Z4 M40i Cabrio

Video: Soundcheck – 2018 Ford Mustang GT 1250R BiTurbo

180 PS im neuen Abarth 695 70° Anniversario Fiat 500

Video: Soundcheck – 2018 Ford Mustang GT 1250R BiTurbo

Mächtig – WAYALIFE Jeep Gladiator auf 40 Zöllern

Video: Soundcheck – 2018 Ford Mustang GT 1250R BiTurbo

In Perfektion: mariani Mercedes C63s AMG auf 20 Zöllern

Video: Soundcheck – 2018 Ford Mustang GT 1250R BiTurbo

Mehr Dampf & Optik: mariani Mercedes S-Klasse u. Maybach S600

Video: Soundcheck – 2018 Ford Mustang GT 1250R BiTurbo

410 PS Mercedes E 400 Coupe auf 21 Zöllern by mariani

Video: Soundcheck – 2018 Ford Mustang GT 1250R BiTurbo

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert