Mittwoch , 24. April 2019

Fotostory: Shelby Ford Mustang GT500 auf CCW Felgen

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Er ist das Highlight der Mustang V (2004–2014) Generation schlechthin. Der Shelby GT500 der, wie der Name bereits vermuten lässt, mit satten 368 kW (500 PS) aus einem 5,4-Liter-V8-Motor mit Kompressoraufladung kommt. Und genau so ein Exemplar im wunderschönen Grabber Blue samt Shelby typischer Folierung wurde nun auf einen Satz CCW Wheels Schmiedefelgen gestellt. Die Bilder dazu haben wir direkt von CCW Wheels erhalten und können Euch diese natürlich nicht vorenthalten.

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Spezifikationen zum Radsatz oder auch dem Fahrzeug sind uns aktuell allerdings leider nicht bekannt. Das der GT500 eine deutliche Tieferlegung erhalten hat, eine große Spoilerlippe auf der Heckklappe oder auch eine Sportauspuffanlage dürfte aber unübersehbar sein. Sollten wir nähere Infos zum GT500 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Video: Vergleich - Tesla Model S P100D vs. getunten Porsche 911 Turbo S

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(Foto/s: CCW Wheels)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell getunte Ford Mustang GT? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

Böse – Bagged Ford Mustang GT auf Vossen VWS-3 Felgen

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Alles schwarz – Shelby Ford Mustang auf Vossen Felgen

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Dampfhammer – Steeda Ford Mustang GT Q500 Enforcer

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WOW – Ford Mustang GT auf 20 Zoll Ferrada F8-FR5 Felgen

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Völlig irre – Creative Bespoke Widebody Ford Mustang Cabrio

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Autowerks Bangkok – Alpha X Widebody Ford Mustang GT

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500 PS im Shelby GT500

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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