Donnerstag , 18. April 2024
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Stage3: 720 PS Ford Mustang Roush Performance Upgrade

Lesezeit 4 Min.

Stage3: 720 PS Ford Mustang Roush Performance Upgrade

Der US-amerikanische Tuner Roush Performance hat für das aktuelle Ford Mustang Coupe ein Stage 3 Leistungskit präsentiert. Hauptbestandteil ist ein neuer Kompressor und eine Sportauspuffanlage die maximal 720 PS aus dem 5-Liter-V8 quetscht. Für die Leistungssteigerung werden ca. 18.000 € fällig doch wer diesen Betrag investiert hat die Gewissheit, sogar mehr Power unter der Haube zu haben wie der brandneue 2019 Ford Mustang Shelby GT 500 Widebody der es auf „nur“ 709 PS bringt. Stattliche 720 PS und 827 Nm Drehmoment sind sogar gegenüber dem Shelby GT350 mit 533 PS & 582 NM eine echte Ansage. Die Leistungssteigerung die Jack Roush und seine Mitstreiter entwickelt haben beinhaltet konkret einen TVS-2650-Kompressor, ein hauseigenes Chiptuning, eine geänderte Ansaugung und als Highlight ein aktives Auspuffsystem, dessen Lautstärke und Klangfarbe individuell mittels Drehrädchen auf der Mittelkonsole oder via Handy-App gesteuert werden kann.

Ford Mustang Roush Stage 3 Upgrade

Stage3: 720 PS Ford Mustang Roush Performance Upgrade

Verfügbar sind die Einstellungen „Touring“, „Sport“, „Track“ und besonders interessant ist die Variante „Custom“. Mit dieser kann man einstellen, wie das System abhängig von der Drehzahl, der Geschwindigkeit oder der Pedal- und Drosselklappenstellung posaunen soll. Spielerei! Und auch optisch ist der ROUSH MUSTANG STAGE 3 an einigen Details zu erkennen. Roush liefert auf Wunsch ein hauseigenes Aerodynamik-Komplettpaket das mit gekonnten Details den Mustang eine verbesserte Aerodynamik spendiert. Zum Bodykit gehört ein Kühlergrill mit Querstreben anstelle des Wabengitters, die Luftöffnung in der Schürze vorn ist breiter, die Spoilerlippe wurde seitlich erweitert, die Motorhaube trägt nun zwei Luftauslässe und es gibt Ansätze für die Seitenschweller. Am Heck deutet der hintere Kotflügel einen Lufteinlass an, es gibt einen sportlich aggressiven Diffusor und der Heckdeckel hat nun einen kleinen Spoiler verbaut.

von außen nur sehr dezent verändert

Stage3: 720 PS Ford Mustang Roush Performance Upgrade

Optional gibt es noch diverse ROUSH Performance Streifen, Embleme, Plaketten und Schriftzüge zum aufkleben wie wir sie auch von anderen Roush Farhzeugen kennen. Und auch verschiedene Alufelgen in unterschiedlichen Lackierungen sind erhältlich und dazu passend eine Tieferlegungen mittels Sportfedern oder ein optionales Sportfahrwerk. Schlussendlich noch ein paar Applikationen für das Interieur (neue Lederausstattung, Fußmatten, Einstiegsleisten, Schalthebel, Roush Badges auf den Sitzen, neue Pedalerie usw.) und die Gewissheit, dass eine Garantie über 5 Jahre oder 60.000 Meilen inbegriffen ist. Für diesen Preis ein echtes Schnäppchen wie wir finden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details zum Roush Performance Ford Mustang GT Stage 3 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Roush Performance)

Details zum Roush Performance Ford Mustang:

  • Stage 3 Leistungskit
    – 720 PS und 827 Nm Drehmoment
    – TVS-2650-Kompressor
    – Chiptuning
    – geänderte Ansaugung
    – aktives Auspuffsystem (Lautstärke und Klangfarbe individuell regelbar)
  • Aerodynamik-Bodykit
    – Kühlergrill mit Querstreben
    – Spoilerlippe
    – Motorhaube mit Luftauslässen
    – Ansätze für die Seitenschweller
    – Kotflügel hinten mit Lufteinlass
    – Diffusor
    – Heckspoiler
  • optional ROUSH Performance Streifen, Embleme, Plaketten und Schriftzüge zum aufkleben
  • verschiedene Alufelgen in unterschiedlichen Lackierungen und Größen
  • Tieferlegungen mittels Sportfedern oder Sportfahrwerk
  • Applikationen für das Interieur (neue Lederausstattung, Fußmatten, Einstiegsleisten, Schalthebel, Roush Badges auf den Sitzen, neue Pedalerie usw.)
  • Garantie 5 Jahre oder 60.000 Meilen

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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