Mittwoch , 24. April 2019

Noch vor Produktion – Ford Mustang mit Steeda Q-Serie Parts

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2018 Ford Mustang mit Steeda Q Serie Parts Noch vor Produktion   Ford Mustang mit Steeda Q Serie Parts

Der US-amerikanische Tuner Steeda hat für den, noch nicht einmal in der Produktion befindlichen, 2018er Ford Mustang GT seine Q-Serie Parts veröffentlicht die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Zu den bald verfügbaren Bauteilen zählt ein großer Frontsplitter der irgendwie Rennsportfeeling vermitteln soll und es auch tut und eine farblich abgesetzte Motorhaube, die besonders in Verbindung mit der hier gezeigten Lackierung in Orange gut harmoniert. Auch die Ansätze für die Seitenschweller, ein feststehender Heckspoiler und mit Sicherheit auch ein Diffusor für die Heckschürze werden wohl schon bald lieferbar sein.

Steeda liefert auch 825PS

Weiteres Highlight ist eine Leistungssteigerung für den 5,0l V8 (466 PS und 569 Nm maximales Drehmoment) um ca. 10-15%. Ob es auch eine Leistungssteigerung für den 321PS – EcoBoost geben wird ist allerdings im Moment noch nicht bekannt. Die 2018er Version kommt darüber hinaus ab Werk mit MagneRide Dämpfern und für diese wird Steeda neue Fahrwerkskomponenten in Form von Sportfedern parat haben. Optional soll es auch eine neue Bremsanlage mit geschlitzten und gelochten Bremsscheiben aus dem Hause Brembo geben und auch eine Optimierung des Ölkühlers ist geplant. Sollten wir konkrete Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen.

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(Foto: Steeda UK)

Wir haben natürlich noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Ford Mustang haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

Fertig – Das ist der Liberty Walk Ford Mustang Widebody

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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